알림 목록

พื้นที่วิเคราะห์: 7 เมืองและอำเภอตามแนวชายฝั่งทางใต้ของจังหวัดคยองซังนัมโดและเขตท่องเที่ยวที่เชื่อมโยงกัน
พื้นที่หลัก:  ชางวอน, ทงยอง, ซาชอน, กอเจ, โกซอง, นัมแฮ, ฮาดง
วาระ:  การเติบโตของนักท่องเที่ยวเชื่อมโยงกับที่พัก การใช้จ่ายในเวลากลางคืน ประสบการณ์ และรายได้ในท้องถิ่นหรือไม่
ประเภทช่วงเวลาทอง: โอกาสการลงทุนในจุดหมายปลายทาง + ความเสี่ยงในการเปลี่ยนเศรษฐกิจการท่องเที่ยว
เวอร์ชัน: Regional AX Golden Time Intelligence v3.2 วันที่อ้างอิงสำหรับเกณฑ์ที่ปรับปรุงแล้ว
: 28 สิงหาคม 2569
 

จากข้อมูลของมูลนิธิการท่องเที่ยวคยองนัม จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังคยองนัมในปีที่ผ่านมาอยู่ที่ประมาณ 156.24 ล้านคน เพิ่มขึ้น 4.0% จากปีก่อนหน้า ระยะเวลาการเข้าพักเฉลี่ยอยู่ที่ 430 นาที และสัดส่วนของนักท่องเที่ยวที่พักค้างคืนอยู่ที่ 22.8% แม้ว่าตัวเลขนักท่องเที่ยวจาก Korea Tourism Data Lab จะเป็นเพียงตัวชี้วัดการวิเคราะห์แนวโน้ม ซึ่งรวมถึงการทับซ้อนกันของข้อมูลรายวัน ดังนั้นจึงไม่เท่ากับจำนวนนักท่องเที่ยวที่แท้จริง แต่ก็ยืนยันถึงแนวโน้มเชิงโครงสร้างที่การเพิ่มขึ้นของจำนวนนักท่องเที่ยวและระยะเวลาการเข้าพักเฉลี่ยไม่ได้เคลื่อนไปในทิศทางเดียวกันเสมอไป ยิ่งไปกว่านั้น ยังคงมีช่องว่างที่ข้อมูลนักท่องเที่ยวไม่ได้เชื่อมโยงกับแผนการเดินทางของนักท่องเที่ยวแต่ละราย เนื่องจากมาตรฐานการรวมข้อมูลที่แตกต่างกันสำหรับนักท่องเที่ยว ผู้เข้าพักค้างคืน ระยะเวลาการเข้าพัก และการบริโภคด้านการท่องเที่ยว หากใช้เพียงจำนวนนักท่องเที่ยวในช่วงปี 2026-2028 เป็นตัวชี้วัดประสิทธิภาพ การเปลี่ยนผ่านไปสู่เศรษฐกิจที่เน้นการเข้าพักจะไม่ได้รับการยืนยัน แม้ว่าการลงทุนด้านสิ่งอำนวยความสะดวกจะขยายตัวก็ตาม แม้ว่า  การท่องเที่ยวในจังหวัดคยองนัมจะเติบโตขึ้นในฐานะตลาดนักท่องเที่ยว แต่การเปลี่ยนผ่านไปสู่เศรษฐกิจที่เน้นการพักอาศัยในระดับภูมิภาคยังไม่สมบูรณ์ ( แนวโน้มและประเด็นปัญหาการท่องเที่ยวในจังหวัดคยองนัม , ห้องปฏิบัติการข้อมูลการท่องเที่ยวเกาหลี )

ในปี 2025 อำเภอนัมแฮบันทึกเวลาเข้าพักเฉลี่ย 1,490 นาที และอัตราส่วนการเข้าพักค้างคืนอยู่ที่ 22.2% เมื่อเทียบกับจำนวนนักท่องเที่ยวทั้งหมด จากการสำรวจพฤติกรรมนักท่องเที่ยวแยกต่างหาก พบว่า 78.4% ของผู้ตอบแบบสอบถามเป็นนักท่องเที่ยวที่พักค้างคืน และ 57.1% เป็นนักท่องเที่ยวที่กลับมาเที่ยวซ้ำ ข้อมูลที่เผยแพร่ต่อสาธารณะสำหรับเกาะจีโอเจในปี 2026 แสดงให้เห็นว่าเวลาเข้าพักเฉลี่ยประมาณ 2,400 นาที และระยะเวลาการเข้าพักเฉลี่ยประมาณ 2.7 วัน แม้ว่าบางจุดหมายปลายทางบนชายฝั่งทางใต้จะบรรลุสถานะการท่องเที่ยวแบบพักค้างคืนแล้ว แต่การใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวในนัมแฮยังคงทรงตัว โดยค่าที่พักอยู่ที่ 31.5% ค่าอาหารและเครื่องดื่มอยู่ที่ 30.3% และค่าใช้จ่ายกิจกรรมการท่องเที่ยวอยู่ที่ 7.1% สิ่งนี้ยืนยันถึงช่องว่างที่การบริโภคประสบการณ์ เนื้อหา และผลิตภัณฑ์ท้องถิ่นไม่ได้มีความสัมพันธ์โดยตรงกับระยะเวลาการเข้าพักที่ยาวนานขึ้น หากธุรกิจที่พักและร้านอาหารเพิ่มขึ้นเพียงอย่างเดียวในช่วงสองถึงสามปีข้างหน้า การท่องเที่ยวแบบพักค้างคืนจะกลายเป็นรูปแบบการบริโภคระยะยาวที่มีความหนาแน่นต่ำ แทนที่จะเป็นอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวที่มีมูลค่าเพิ่มสูง  ปัญหาในปัจจุบันของชายฝั่งทางใต้ไม่ใช่แค่การท่องเที่ยวที่นักท่องเที่ยวไม่พักค้างคืน แต่เป็นการท่องเที่ยวที่ไม่มีการบริโภคเพิ่มเติมเกิดขึ้นแม้ว่าพวกเขาจะพักค้างคืนก็ตาม ( สภาการท่องเที่ยวอำเภอนัมแฮ , หนังสือพิมพ์คุกเจ , หนังสือพิมพ์เกอเจ )

จังหวัดคยองนัมได้รับโครงการเมืองท่องเที่ยวทางทะเลและสันทนาการครบวงจรทงยอง ด้วยงบประมาณรวม 1.1 ล้านล้านวอน และเงินทุนสนับสนุนจากรัฐบาล 58.9 พันล้านวอน สำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวในวงกว้างภาคใต้ปี 2025 แม้ว่าการลงทุนในสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวและศูนย์กลางสันทนาการทางทะเลจะเพิ่มขึ้น แต่สภาจังหวัดคยองนัมได้แสดงความกังวลอย่างเป็นทางการในปี 2025 ว่าการท่องเที่ยวในภูมิภาคนี้มีลักษณะเป็นการพักระยะสั้น และการบริโภคด้านการท่องเที่ยวมากกว่า 82% กระจุกตัวอยู่ที่อาหาร เครื่องดื่ม และการช้อปปิ้ง ยังไม่มีการยืนยันผลลัพธ์ร่วมกันที่เชื่อมโยงอัตราความคืบหน้าของโครงการลงทุนกับอัตราการเปลี่ยนที่พักเป็นห้องพัก การบริโภคในเวลากลางคืน การกลับมาเยือนซ้ำ และรายได้ของธุรกิจในท้องถิ่น เนื่องจากช่วงปี 2026 ถึง 2028 เป็นช่วงที่การออกแบบโครงการขนาดใหญ่จะเสร็จสมบูรณ์ การไม่รวมรูปแบบการไหลเวียนของผู้บริโภคจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมากของต้นทุนการปรับเปลี่ยนหลังจากเสร็จสิ้นโครงการ  ปัจจุบัน "ช่วงเวลาทอง" คือ โอกาสในการลงทุนในแหล่งท่องเที่ยว + ความเสี่ยงในการเปลี่ยนเศรษฐกิจการท่องเที่ยวเป็นที่พักระยะ สั้น ( การตรวจสอบการบริหารงานของสภาจังหวัดคยองนัม ปี 2025 , การไต่สวนบุคลากรของสภาจังหวัดคยองนัม )

ชายฝั่งทางใต้ของจังหวัดคยองนัมมีสถานที่สำคัญมากมาย เช่น อุทยานแห่งชาติทางทะเลฮัลลยอแฮซัง เกาะกว่า 500 เกาะ แนวชายฝั่งแบบริอา ภูเขามิรึกและกังกวนในเมืองทงยอง ภูเขาแฮกึมกังและเนินเขาลมแรงในเมืองจีโอเจ หมู่บ้านเยอรมันในเมืองนัมแฮ แม่น้ำซอมจินและภูเขากึมโอซานในเมืองฮาดง และแหล่งมรดกไดโนเสาร์ของเมืองโกซอง แม้ว่าทรัพยากรธรรมชาติ ทางทะเล ประวัติศาสตร์ และอาหารจะเชื่อมโยงกัน แต่การเดินทางของนักท่องเที่ยวกลับกระจัดกระจายไปตามจุดหมายปลายทางต่างๆ ภายในเมืองและอำเภอ และเส้นทางของยานพาหนะส่วนตัว ไม่มีหลักฐานใดที่เชื่อมโยงสัดส่วนของแขกที่พักในเมืองทงยองที่เดินทางไปยังเมืองจีโอเจ โกซอง และนัมแฮ กับการใช้จ่ายเพิ่มเติมระหว่างเมืองต่างๆ แม้ว่าจะมีการลงทุนในแหล่งท่องเที่ยวแต่ละแห่งซ้ำๆ เป็นเวลาสองถึงสามปี จำนวนสถานที่ที่ไปเยือนอาจเพิ่มขึ้น แต่ระยะเวลาการเข้าพักทั้งหมดตามแนวชายฝั่งทางใต้กลับไม่เพิ่มขึ้น  ในแง่ของทรัพยากร ชายฝั่งทางใต้จึงเป็นเขตท่องเที่ยวเดียว แต่ในแง่ของการเคลื่อนไหวของนักท่องเที่ยว ยังคงประกอบด้วยจุดหมายปลายทางที่แยกจากกันหลายแห่ง

การเปรียบเทียบอันดับโดยตรงระหว่างเวลาเข้าพักเฉลี่ยทั่วทั้งจังหวัดที่ 430 นาที จากข้อมูลของมูลนิธิการท่องเที่ยวคยองนัม กับเวลาเข้าพักเฉลี่ย 1,490 นาทีของอำเภอนัมแฮ และประมาณ 2,400 นาทีของเกาะจีโอเจ นั้นมีข้อจำกัด เนื่องจากความแตกต่างของช่วงเวลาสำรวจและมาตรฐานการรวมข้อมูล อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างอย่างชัดเจนในประสิทธิภาพของประเภทการเข้าพักระหว่างจังหวัดโดยรวมและจุดหมายปลายทางชายฝั่งที่เป็นตัวแทน ยังขาดแดชบอร์ดสาธารณะที่เปรียบเทียบค่าเฉลี่ยของมหานครกับเวลาเข้าพักและอัตราค่าที่พักตามเมืองและอำเภอโดยใช้เกณฑ์เดียวกัน หากมีการนำเสนอสถิติที่ขัดแย้งกันควบคู่กันไปในฐานะผลลัพธ์ของนโยบายสำหรับช่วงปี 2026–2028 จะทำให้ไม่สามารถระบุได้ว่าภูมิภาคและเนื้อหาใดมีส่วนทำให้การเข้าพักยั่งยืน  แม้ว่าคยองนัมจะมีข้อมูลด้านการท่องเที่ยว แต่ฐานข้อมูลพื้นฐานทั่วไปสำหรับเศรษฐกิจการเข้าพักในมหานครยังคงไม่สมบูรณ์

การท่องเที่ยวในชายฝั่งทางใต้มีความเชื่อมโยงกับที่พัก ร้านอาหาร ร้านกาแฟ เรือเฟอร์รี่โดยสาร เรือสำราญ รถเช่า กิจกรรมสันทนาการ ตลาดพื้นเมือง สินค้าพื้นเมือง และวัฒนธรรมและศิลปะ อย่างไรก็ตาม การบริโภคด้านการท่องเที่ยวในท้องถิ่นนั้นกระจุกตัวอยู่ที่ที่พัก อาหาร และเครื่องดื่ม ในขณะที่สัดส่วนการใช้จ่ายในกิจกรรมการท่องเที่ยวและการช้อปปิ้งนั้นต่ำ โครงสร้างเช่นนี้ทำให้เวลาของนักท่องเที่ยวไม่สามารถกระจายไปสู่รายได้ในอุตสาหกรรมท้องถิ่นต่างๆ ได้ ไม่มีหลักฐานติดตามการซื้อข้ามภาคส่วนหรือการบริโภคในวันหลังจากเข้าพักค้างคืน หากการกระจุกตัวของการบริโภคที่จำเป็นนี้ยังคงอยู่ต่อไปอีกสองถึงสามปี การเพิ่มขึ้นของจำนวนนักท่องเที่ยวจะจำกัดอยู่เพียงรายได้ตามฤดูกาลสำหรับภาคส่วนที่พักและบริการอาหารจำนวนน้อยเท่านั้น  เมื่อเทียบกับความหลากหลายของทรัพยากรด้านการท่องเที่ยวแล้ว ชายฝั่งทางใต้มีภาคส่วนสำหรับการบริโภคด้านการท่องเที่ยวที่ค่อนข้างจำกัด

โครงการเมืองท่องเที่ยวเชิงพักผ่อนทางทะเลคอมเพล็กซ์ทงยองได้รับการคัดเลือกด้วยงบประมาณโครงการรวม 1.1 ล้านล้านวอน และโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวในวงกว้างภาคใต้ก็เริ่มต้นอย่างจริงจังในปี 2024 แม้ว่าขนาดของศูนย์กลางการพักผ่อน ที่พัก และการท่องเที่ยวทางทะเลจะขยายตัว แต่ก็ยังขาดหลักฐานที่ชัดเจนว่าผู้ประกอบการธุรกิจขนาดเล็กและผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นจะเข้าไปมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานใดบ้าง ทั้งก่อนและหลังโครงการ ยังคงมีช่องว่างในกระแสการบริโภคที่เชื่อมโยงนักท่องเที่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่กับการขายในย่านการค้าที่มีอยู่ เมื่อการออกแบบโดยละเอียดและโครงสร้างการลงทุนภาคเอกชนเสร็จสมบูรณ์ระหว่างปี 2026 ถึง 2028 พื้นที่สำหรับธุรกิจท้องถิ่นที่จะเข้าสู่ตลาดหลังจากนั้นก็จะลดลง  แม้ว่าขนาดของการลงทุนในการท่องเที่ยวชายฝั่งภาคใต้จะขยายตัว แต่โครงสร้างสำหรับการขยายตัวของเศรษฐกิจท้องถิ่นยังไม่เสร็จสมบูรณ์ในระดับเดียวกัน

ในปี 2025 จังหวัดคยองนัมส่งเสริมโครงการท่องเที่ยวเชิงพักค้างคืน ซึ่งรวมถึงแหล่งท่องเที่ยวที่เป็นเอกลักษณ์ 38 แห่ง มูลค่า 49.5 พันล้านวอน และผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวเชิงบำบัด 14 รายการ มูลค่า 15.9 พันล้านวอน แม้ว่าจำนวนโครงการและงบประมาณจะได้รับการตรวจสอบแล้ว แต่จำนวนการเข้าพักค้างคืนเพิ่มเติม การบริโภคในเวลากลางคืน การท่องเที่ยวในช่วงนอกฤดูกาล และรายได้ของธุรกิจในท้องถิ่นต่อโครงการนั้นยังไม่ได้เปิดเผยอย่างครบถ้วน จึงเกิดช่องว่างระหว่างผลการดำเนินงานด้านการสร้างเนื้อหาและผลลัพธ์ของเศรษฐกิจการท่องเที่ยวเชิงพักค้างคืน หากตัวชี้วัดผลการดำเนินงานที่เน้นจำนวนโครงการและอัตราการดำเนินงานยังคงอยู่เช่นเดิมเป็นเวลาสองถึงสามปี โครงการที่ล้มเหลวในการสร้างการเข้าพักก็จะยังคงเป็นโครงการที่เสร็จสมบูรณ์  อยู่ ปัจจุบัน แม้ว่าการท่องเที่ยวเชิงพักค้างคืนจะขยายตัวในพอร์ตโฟลิโอโครงการ แต่ผลการดำเนินงานทางเศรษฐกิจยังคงไม่ได้รับการตรวจสอบ ( รายงานธุรกิจหลักของสภาจังหวัดคยองซังนัม )

จากการสำรวจพบว่า 78.4% ของผู้มาเยือนอำเภอนัมแฮเป็นนักท่องเที่ยวที่พักค้างคืน และ 57.1% เป็นนักท่องเที่ยวที่มาเยือนซ้ำ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงพื้นฐานที่ดีสำหรับการเข้าพักระยะยาวและการมาเยือนซ้ำ อย่างไรก็ตาม ระดับความพึงพอใจต่ำกว่าในด้านการช้อปปิ้ง (3.90) และราคาสถานที่ท่องเที่ยว (3.89) เมื่อเทียบกับเสน่ห์ของแหล่งท่องเที่ยว (4.56) และความเป็นมิตรของชาวบ้าน (4.35) แม้ว่าทิวทัศน์ธรรมชาติจะเป็นแรงผลักดันให้เกิดการมาเยือนครั้งแรกและการมาเยือนซ้ำ แต่โครงสร้างเป็นเช่นนั้นทำให้ประสบการณ์การบริโภคและความเชื่อมั่นในราคาไม่ถึงระดับเดียวกัน หากนักท่องเที่ยวที่มาเยือนซ้ำไม่ได้รับประสบการณ์และโอกาสในการบริโภคใหม่ๆ ระหว่างปี 2026 ถึง 2028 การใช้จ่ายต่อหัวจะหยุดชะงักแม้ว่าจะรักษาระดับความถี่ในการมาเยือนไว้ได้ก็ตาม  ช่องว่างของระบบนิเวศบนชายฝั่งทางใต้ไม่ได้เกิดจากแรงจูงใจในการมาเยือน แต่เกิดจากการขาดคุณค่าใหม่ๆ ในการซื้อระหว่างการมาเยือนครั้งที่สอง

หน่วยวัดประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเปลี่ยนจากจำนวนนักท่องเที่ยวไปเป็นระยะเวลาการเข้าพัก อัตราการเปลี่ยนที่พักเป็นห้องพัก การบริโภคเชิงประสบการณ์ การกลับมาเยือนซ้ำ และรายได้ที่มาจากท้องถิ่น ห้องปฏิบัติการข้อมูลการท่องเที่ยวเกาหลี (Korea Tourism Data Lab) ยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับนักท่องเที่ยว ที่พัก และระยะเวลาการเข้าพัก การบริโภคด้านการท่องเที่ยว และภูมิภาคขาเข้าและขาออกแยกกัน โดยระบุว่าควรใช้จำนวนนักท่องเที่ยวสำหรับการวิเคราะห์แนวโน้มมากกว่าปริมาณรวม ข้อจำกัดของการประเมินการท่องเที่ยวที่เน้นปริมาณนักท่องเที่ยวได้รับการยืนยันในระดับผู้ให้บริการข้อมูลแล้ว สำหรับจังหวัดคยองนัม ประสิทธิภาพทางธุรกิจยังคงได้รับการประเมินโดยการรวมจำนวนนักท่องเที่ยวกับจำนวนสิ่งอำนวยความสะดวกและโปรแกรมต่างๆ ส่งผลให้การเปลี่ยนไปใช้ตัวชี้วัดผลลัพธ์ไม่สมบูรณ์ หากตัวชี้วัดนักท่องเที่ยวมีความสำคัญเหนือกว่าเป็นเวลาสองถึงสามปี ประชากรชั่วคราวที่ไม่มีการเข้าพักหรือการบริโภคจะถูกสะสมเป็นตัวเลขประสิทธิภาพการท่องเที่ยว  การท่องเที่ยวชายฝั่งทางใต้ได้เข้าสู่ช่วงของการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างที่ต้องเปลี่ยนจากการประเมินเศรษฐกิจนักท่องเที่ยวไปเป็นการประเมินเศรษฐกิจการเข้าพัก แต่ระบบการวัดยังคงผสมผสานกันอยู่ ( ห้องปฏิบัติการข้อมูลการท่องเที่ยวเกาหลี )

ความต้องการด้านการท่องเที่ยวมีความหลากหลายมากขึ้น จากการชมทิวทัศน์ธรรมชาติไปสู่การเข้าพักแบบอเนกประสงค์ที่ผสมผสานประสบการณ์ยามค่ำคืน อาหาร สันทนาการ สุขภาพ วัฒนธรรมท้องถิ่น และการทำงานควบคู่กับการท่องเที่ยว ในปี 2025 สภาจังหวัดคยองนัมได้นำเสนอการวิเคราะห์ว่า กลางคืนของคยองนัมมืดมิด และกว่า 82% ของการบริโภคด้านการท่องเที่ยวเน้นไปที่อาหาร เครื่องดื่ม และการช้อปปิ้ง จึงพบช่องว่างระหว่างการท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติในเวลากลางวันและเนื้อหาที่มีให้หลังจากการเข้าพักค้างคืน หากมีการเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกด้านทัศนียภาพยามค่ำคืนระหว่างปี 2026 ถึง 2028 โดยไม่เชื่อมโยงกับประสบการณ์ที่ต้องเสียค่าใช้จ่าย การแสดง การขนส่ง และย่านการค้า การเข้าพักในเวลากลางคืนจะจำกัดอยู่เพียง  การเข้าพักในห้องพักเท่านั้น ความเสี่ยงด้านเวลาที่ชายฝั่งทางใต้เผชิญอยู่ไม่ได้อยู่ที่การไม่ให้แสงสว่างในเวลากลางคืน แต่เป็นการไม่สามารถเปลี่ยนชั่วโมงกลางคืนให้เป็นรายได้ในท้องถิ่นได้

นักท่องเที่ยวเลือกจุดหมายปลายทางโดยพิจารณาจากระยะเวลาการเดินทางและประสบการณ์ มากกว่าขอบเขตการปกครอง แม้ว่าชายฝั่งทางใต้จะเป็นพื้นที่ชายฝั่งต่อเนื่องที่ครอบคลุมเมืองทงยอง เกโอเจ โกซอง ซาชอน นัมแฮ และฮาดง แต่ระบบขนส่งสาธารณะ การขนส่งทางทะเล การจองแบบครบวงจร การจัดการสัมภาระ และบริการเดินทางกลับข้ามคืนนั้นกระจัดกระจายตามเมืองและอำเภอ ขาดหลักฐานที่แสดงอัตราการเปลี่ยนนักท่องเที่ยวที่แท้จริงระหว่างภูมิภาคและจุดสิ้นสุดการเดินทาง แม้ว่าจะมีศูนย์กลางการขนส่งขนาดใหญ่เปิดให้บริการระหว่างปี 2026 ถึง 2028 แต่หากการเชื่อมต่อการขนส่งไม่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง นักท่องเที่ยวก็จะยังคงจำกัดอยู่เพียงเมืองเดียว ในขณะที่ภูมิภาคอื่นๆ จะยังคงเป็นเพียงจุดแวะพักสำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ  หน่วยการแข่งขันในชายฝั่งทางใต้ได้เปลี่ยนจากจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวแต่ละแห่งไปเป็นต้นทุนความเสียดทานระหว่างเมืองต่างๆ

วิกฤตสภาพภูมิอากาศส่งผลกระทบต่อระดับน้ำทะเล คลื่นความร้อน ฝนตกหนัก พายุไต้ฝุ่น ปรากฏการณ์น้ำทะเลสีแดง และฤดูกาลท่องเที่ยวชายฝั่งพร้อมกัน เนื่องจากชายฝั่งทางใต้พึ่งพาภูมิทัศน์ธรรมชาติและกิจกรรมสันทนาการทางทะเลเป็นอย่างมาก การเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศจึงนำไปสู่การยกเลิกที่พัก การระงับบริการเรือข้ามฟาก และการยกเลิกโปรแกรมกลางแจ้งโดยตรง อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีหลักฐานยืนยันในระดับภูมิภาคที่เชื่อมโยงความเสี่ยงจากสภาพอากาศกับการยกเลิกการจองและการบริโภคที่ลดลง หากการลงทุนในสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มขึ้นในช่วงสองถึงสามปีข้างหน้าโดยไม่วัดความยืดหยุ่นต่อสภาพภูมิอากาศ จำนวนวันที่เปิดให้บริการของสินทรัพย์ชายฝั่งจะลดลง  ความเสี่ยงด้านการเติบโตของการท่องเที่ยวชายฝั่งทางใต้จึงอยู่ที่ความผันผวนที่เพิ่มขึ้นของชั่วโมงการท่องเที่ยวมากกว่าการขาดแคลนความต้องการ

จังหวัดคยองนัมกำลังดำเนินการพัฒนาการท่องเที่ยวในวงกว้างในภาคใต้ ได้แก่ เมืองท่องเที่ยวทางทะเลและพักผ่อนหย่อนใจในเขตทงยอง โครงการเข็มขัดการท่องเที่ยวทางทะเลระดับโลกชายฝั่งใต้ และการท่องเที่ยวเชิงเกาะ การพักผ่อนทางทะเล และการบำบัดควบคู่ไปกับแพ็กเกจที่พักในภูมิภาค แม้ว่าธุรกิจด้านพื้นที่และเนื้อหาจะขยายตัวไปพร้อมๆ กัน แต่การเชื่อมโยงการจอง การเดินทาง ที่พัก การใช้จ่ายในเวลากลางคืน และการเดินทางไปยังเมืองถัดไปในวงกว้างยังไม่ได้รับการยืนยัน ช่องว่างยังคงมีอยู่ระหว่างการประสานงานด้านการบริหารระหว่างโครงการและการประสานงานเส้นทางการท่องเที่ยว ต้นทุนการบูรณาการหลังการเสร็จสิ้นโครงการจะเพิ่มขึ้นเมื่อแต่ละโครงการแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการระหว่างปี 2026 ถึง 2028  การตอบสนองในปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนของการขยายทรัพยากรด้านการท่องเที่ยว ไม่ใช่ขั้นตอนของการบูรณาการเส้นทางการท่องเที่ยว

มูลนิธิการท่องเที่ยวคยองนัมและเมืองและอำเภอต่างๆ วิเคราะห์ข้อมูลนักท่องเที่ยวและการบริโภคโดยใช้ข้อมูลจากการสื่อสารผ่านมือถือ บัตรเครดิต ระบบนำทาง และแบบสำรวจ อำเภอนัมแฮได้สำรวจผู้คน 2,892 คนในแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ 15 แห่ง ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงธันวาคม 2568 เพื่อเก็บข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าพัก การกลับมาเยือนซ้ำ และความพึงพอใจ แม้ว่าโครงสร้างพื้นฐานของการสำรวจจะขยายตัวขึ้น แต่ก็ไม่มีหลักฐานเชื่อมโยงการใช้จ่ายผ่านบัตรเครดิต การจองที่พัก ข้อมูลการเดินทาง และแบบสำรวจเข้ากับกลุ่มนักท่องเที่ยวกลุ่มเดียวกัน แม้ว่าจะสามารถสังเกตแนวโน้มในรูปแบบทางสถิติที่แตกต่างกันได้ แต่ก็ไม่สามารถยืนยันเส้นทางเชิงสาเหตุจากการเยี่ยมชม การเข้าพัก ไปจนถึงการบริโภคได้ หากแยกข้อมูลตามรายงานในช่วงสองถึงสามปี การเปรียบเทียบประสิทธิภาพระหว่างโครงการต่างๆ จะมีข้อจำกัด  แม้ว่าการเก็บรวบรวมข้อมูลการท่องเที่ยวจะก้าวหน้าไปมากแล้ว แต่ความพร้อมในการกำหนดสาเหตุของเศรษฐกิจการเข้าพักยังคงอยู่ในระดับต่ำ

กิจกรรมยามค่ำคืนและเทศกาลต่างๆ เช่น เทศกาล Tongyeong Dipirang, เทศกาลโคมไฟ Jinju Namgang และหมู่บ้านเยอรมัน Namhae สร้างแรงจูงใจให้ผู้คนพักอยู่ในบางพื้นที่นานขึ้น อย่างไรก็ตาม ยังขาดหลักฐานที่แสดงให้เห็นว่าความสำเร็จของกิจกรรมเฉพาะและสถานที่ท่องเที่ยวที่เป็นตัวแทนนั้นได้แพร่กระจายไปทั่วทั้งชายฝั่งทางใต้ตลอดทั้งปี ซึ่งทำให้เกิดช่องว่างในการบริโภคในพื้นที่ที่ขาดกิจกรรมยามค่ำคืนและในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว หากความสำเร็จยังคงจำกัดอยู่เฉพาะสถานที่ท่องเที่ยวบางแห่งระหว่างปี 2026 ถึง 2028 ระยะเวลาการเข้าพักเฉลี่ยและการบริโภคภายในเขตการท่องเที่ยวของเมืองใหญ่จะไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่า  ประสิทธิภาพของการท่องเที่ยวยามค่ำคืนในระดับจุดใดจุดหนึ่งจะได้รับการยืนยันแล้ว แต่การขยายตัวในด้านเวลาและพื้นที่ยังคงไม่ได้รับการยืนยัน

ชายฝั่งทางใต้ของจังหวัดคยองนัมมีทั้งเกาะ ชายฝั่ง อาหาร ประวัติศาสตร์ และกิจกรรมทางทะเลมากมาย แต่ตั้งอยู่ระหว่างสนามบินนานาชาติ การล่องเรือ การจัดประชุมสัมมนา และเศรษฐกิจยามค่ำคืนของเมืองปูซาน กับเกาะ อาหาร และการท่องเที่ยวเชิงสวนของเมืองจอนนัม ในขณะที่ปูซานกำลังเสริมสร้างบทบาทในฐานะประตูสู่เมืองและการบริโภคในเมือง และจอนนัมกำลังเสริมสร้างอาหารนัมโดและแบรนด์ระดับภูมิภาค คยองนัมยังขาดหลักฐานที่จะได้รับการยอมรับในฐานะเขตการจอง การขนส่ง และการบริโภคแบบครบวงจร แม้จะมีสถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติมากมายก็ตาม จึงมีช่องว่างระหว่างความเหนือกว่าของทรัพยากรและการยอมรับของตลาด หากผลิตภัณฑ์ระดับภูมิภาคของปูซานและจอนนัมสามารถสร้างเครือข่ายการจัดจำหน่ายระหว่างประเทศได้ก่อนระหว่างปี 2026 ถึง 2028 คยองนัมจะถูกลดระดับลงเหลือเพียงจุดแวะพักระหว่างทางหรือจุดหมายปลายทางเฉพาะ  ความสามารถในการแข่งขันของชายฝั่งทางใต้ของคยองนัมด้อยกว่าในด้านความสามารถในการขายในฐานะจุดหมายปลายทางระดับภูมิภาคเมื่อเทียบกับปริมาณทรัพยากรที่มีอยู่

ระยะเวลาการพักเฉลี่ยของอำเภอนัมแฮอยู่ที่ 1,490 นาที ซึ่งนานกว่าค่าเฉลี่ยระดับประเทศที่ 1,055 นาทีสำหรับหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นระดับพื้นฐานประมาณ 7 ชั่วโมง และอัตราส่วนการพักค้างคืนที่ 22.2% สูงกว่าค่าเฉลี่ยระดับประเทศที่ 7% แม้ว่านัมแฮจะมีความได้เปรียบในการแข่งขันในฐานะแหล่งท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติในประเทศที่เน้นการพักระยะยาว แต่สัดส่วนการใช้จ่ายในกิจกรรมการท่องเที่ยวอยู่ที่ 7.1% และการใช้จ่ายในการช้อปปิ้งอยู่ที่ 9.8% นี่แสดงให้เห็นถึงช่องว่างที่ความได้เปรียบในการพักระยะยาวนั้นยังไม่แปรเปลี่ยนไปเป็นความได้เปรียบในการบริโภคเชิงประสบการณ์ที่มีมูลค่าสูง หากการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบการบริโภคตามหลังการเพิ่มขึ้นของระยะเวลาการพักในช่วงสองถึงสามปี ผลกระทบของการพักระยะยาวต่อเศรษฐกิจท้องถิ่นก็จะถูกจำกัด  นัมแฮอยู่ในตำแหน่งผู้นำด้านการพักระยะยาว แต่ไม่ใช่ผู้นำด้านเศรษฐกิจเชิงประสบการณ์ ( Gyeongnam Ilbo , Namhae Times )

เมืองจีโอเจแสดงให้เห็นตัวชี้วัดที่สูงสำหรับการท่องเที่ยวแบบพักค้างคืน โดยมีระยะเวลาการเข้าพักเฉลี่ยประมาณ 2,400 นาที และจำนวนคืนที่พักเฉลี่ยประมาณ 2.7 วัน อย่างไรก็ตาม เป็นเรื่องยากที่จะระบุได้อย่างแน่ชัดจากข้อมูลสาธารณะที่มีอยู่ว่าการเดินทางเพื่อธุรกิจและการเยี่ยมชมสำหรับอุตสาหกรรมการต่อเรือนั้นแยกออกจากการเข้าพักเพื่อการท่องเที่ยวโดยแท้จริงในสถิติหรือไม่ ซึ่งทำให้เกิดความเป็นไปได้ที่การเข้าพักเพื่อธุรกิจในเมืองอุตสาหกรรมอาจปะปนอยู่กับการเข้าพักในเมืองท่องเที่ยว หากไม่มีการแยกการเข้าพักตามวัตถุประสงค์ในช่วงปี 2026–2028 ประสิทธิภาพการเข้าพักที่เกิดจากนโยบายการท่องเที่ยวอาจถูกประเมินสูงเกินไปหรือต่ำเกินไป ในขณะที่  เมืองจีโอเจมีพื้นฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการเข้าพัก แต่การตรวจสอบที่แม่นยำเกี่ยวกับส่วนร่วมของเมืองต่อการท่องเที่ยวยังคงไม่สมบูรณ์

จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังจังหวัดคยองนัมอยู่ที่ประมาณ 156.24 ล้านคน เพิ่มขึ้น 4.0% จากปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาการเข้าพักโดยเฉลี่ยของทั้งจังหวัดอยู่ที่ 430 นาที และสัดส่วนของนักท่องเที่ยวที่พักค้างคืนอยู่ที่ 22.8% ไม่มีหลักฐานใดสนับสนุนข้ออ้างที่ว่าการเพิ่มขึ้นของจำนวนนักท่องเที่ยวนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างเท่าเทียมกันทั้งในด้านที่พักและการเข้าพัก ยิ่งไปกว่านั้น วิธีการนับจำนวนนักท่องเที่ยวและจำนวนคนจริงแตกต่างกัน หากใช้ปริมาณนักท่องเที่ยวเป็นตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลักเป็นเวลาสองถึงสามปี จะทำให้ไม่สามารถแยกแยะระหว่างการมาเยี่ยมซ้ำของบุคคลเดิมกับการเข้าพักระยะยาวได้  แม้ว่าตัวชี้วัดโดยรวมของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวคยองนัมจะแสดงให้เห็นถึงการเปิดรับตลาด แต่ก็ไม่ได้สะท้อนถึงขนาดของเศรษฐกิจด้านการเข้าพักอย่างแท้จริง

ผลสำรวจที่แสดงว่า 78.4% ของนักท่องเที่ยวที่มาเยือนนัมแฮเป็นนักท่องเที่ยวที่พักค้างคืน และอัตราส่วนการเข้าพักค้างคืนต่อจำนวนนักท่องเที่ยวจากข้อมูลของ Data Lab อยู่ที่ 22.2% เผยให้เห็นความคลาดเคลื่อนอย่างมีนัยสำคัญ แม้แต่ในภูมิภาคเดียวกัน ขึ้นอยู่กับกลุ่มตัวอย่างและสูตรที่ใช้ เนื่องจากผลสำรวจหนึ่งเป็นการสำรวจนักท่องเที่ยวในแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ และอีกผลสำรวจหนึ่งเป็นการประมาณการจากข้อมูลการสื่อสารทางโทรศัพท์มือถือ จึงไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกันได้โดยตรง ไม่มีมาตรฐานใดที่จะรวมตัวชี้วัดที่แตกต่างกันเหล่านี้เข้าด้วยกันเป็นผลลัพธ์เดียว หากเลือกเฉพาะตัวเลขที่ดีในช่วงสองถึงสามปี ประสิทธิภาพของนโยบายการเข้าพักจะไม่สามารถตรวจสอบได้  ช่องว่างข้อมูลแรกในด้านการท่องเที่ยวชายฝั่งทางใต้ไม่ใช่การขาดตัวเลข แต่เป็นความคลาดเคลื่อนในคำจำกัดความ

การบริโภคด้านการท่องเที่ยวในนัมแฮประกอบด้วยค่าที่พัก 31.5% ค่าอาหารและเครื่องดื่ม 30.3% ค่าเดินทาง 15.1% ค่าช้อปปิ้ง 9.8% และค่ากิจกรรมท่องเที่ยว 7.1% ค่าใช้จ่ายที่จำเป็น—รวมถึงที่พัก อาหาร และการเดินทาง—คิดเป็น 76.9% ในขณะที่ประสบการณ์เสริมและการช้อปปิ้งมีเพียง 16.9% แม้ว่านักท่องเที่ยวจะพักอยู่นาน แต่สัดส่วนการซื้อเพื่อประสบการณ์ท้องถิ่นที่ไม่เหมือนใครนั้นต่ำ ไม่มีหลักฐานเชื่อมโยงการบริโภคตามภาคอุตสาหกรรมกับแรงจูงใจในการกลับมาเยือน หากการเน้นการบริโภคที่จำเป็นยังคงอยู่ต่อไปอีกสองถึงสามปี การเพิ่มขึ้นของจำนวนห้องพักโรงแรมและร้านอาหารจะทำให้การแข่งขันด้านราคาเพิ่มมากขึ้น  หลักฐานในนัมแฮยืนยันว่าเศรษฐกิจที่อิงกับการเข้าพักไม่ได้เกิดขึ้นจากการเพิ่มขึ้นของระยะเวลาการเข้าพักเพียงอย่างเดียว

การประเมินของสภาจังหวัดที่ระบุว่ากว่า 82% ของการใช้จ่ายด้านการท่องเที่ยวเน้นไปที่อาหาร เครื่องดื่ม และการช้อปปิ้งนั้น แตกต่างจากตัวเลขจากการสำรวจของเมืองนัมแฮที่ระบุว่า 61.8% ใช้สำหรับที่พักและอาหาร เนื่องจากขอบเขตของการสำรวจที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม ทั้งสองรายงานเห็นพ้องกันในแนวโน้มที่ว่าสัดส่วนการใช้จ่ายด้านวัฒนธรรม การพักผ่อน และประสบการณ์นั้นต่ำ ปัจจุบันยังไม่มีระบบใดที่จะเปรียบเทียบการจำแนกประเภทการบริโภคทั่วทั้งจังหวัดคยองนัมกับระดับเมืองและอำเภอโดยใช้เกณฑ์เดียวกัน เว้นแต่จะมีการวัดการเปลี่ยนแปลงการบริโภคตามภาคอุตสาหกรรมในช่วงปี 2026–2028 จึงจะไม่สามารถประเมินผลกระทบทางเศรษฐกิจของการลงทุนในเนื้อหาเชิงประสบการณ์ได้  มีสัญญาณเชิงโครงสร้างที่ชัดเจนในด้านการท่องเที่ยวชายฝั่งทางใต้ที่บ่งชี้ว่าความหลากหลายของการบริโภคนั้นต่ำกว่าจำนวนเงินที่ใช้จ่ายไป

ช่องว่างที่ใหญ่ที่สุดคือการขาดโครงสร้างการเชื่อมโยงที่เปลี่ยนเวลาของนักท่องเที่ยวให้เป็นรายได้สำหรับธุรกิจในท้องถิ่นในขณะที่นัมแฮและเกาะเกอเจมีระยะเวลาการเข้าพักที่ยาวนานและตัวชี้วัดที่พักสูง แต่การใช้จ่ายด้านการท่องเที่ยวในนัมแฮยังคงอยู่ที่ 7.1% และการใช้จ่ายด้านการช้อปปิ้งอยู่ที่ 9.8% ระยะเวลาการเข้าพักและสิ่งที่ซื้อนั้นไม่ได้เชื่อมโยงกันในระดับธุรกิจแต่ละแห่ง หากระยะเวลาการเข้าพักเพิ่มขึ้นเพียงอย่างเดียวระหว่างปี 2026 ถึง 2028 การเข้าพักที่มีความหนาแน่นต่ำจะฝังรากลึก โดยไม่มีการบริโภคเกิดขึ้นนอกเหนือจากสิ่งอำนวยความสะดวกด้านที่พัก  ช่องว่างด้านความพร้อมของชายฝั่งทางใต้ อยู่ที่ความสามารถในการสร้างรายได้จากระยะเวลาการเข้าพัก มากกว่าจำนวนสิ่งอำนวยความสะดวกด้านที่พัก

ช่องว่างประการที่สองอยู่ที่การเคลื่อนย้ายในระดับภูมิภาค แม้ว่าทรัพยากรของเมืองทงยอง จีโอเจ โกซอง ซาชอน นัมแฮ และฮาดง จะมีการเชื่อมต่อและบูรณาการด้านการขนส่งอย่างต่อเนื่อง แต่การจอง การออกตั๋ว สัมภาระ การเดินทางค้างคืน และอัตราการเปลี่ยนนักท่องเที่ยวระหว่างเมืองนั้นกระจัดกระจาย ไม่มีหลักฐานใดที่แสดงว่าการพักอยู่ในภูมิภาคหนึ่งจะนำไปสู่การเยี่ยมชมและการใช้จ่ายในภูมิภาคถัดไป เมื่อโครงการศูนย์กลางขนาดใหญ่เปิดทำการทีละแห่งในช่วงสองถึงสามปี นักท่องเที่ยวจะใช้จ่ายภายในศูนย์กลางนั้นๆ และไม่ได้กระจายไปยังเมืองและอำเภอโดยรอบ  เขตท่องเที่ยวชายฝั่งทางใต้มีอยู่ในแผนการบริหาร แต่ไม่มีอยู่จริงในแง่ของการท่องเที่ยว

ช่องว่างประการที่สามคือรายได้ที่มาจากชุมชนท้องถิ่น แม้ว่าข้อมูลจากบัตรเครดิตจะแสดงให้เห็นถึงการบริโภคและภาคธุรกิจในท้องถิ่นโดยรวม แต่ก็ไม่ได้แสดงให้เห็นถึงการกระจายผลกำไรระหว่างแฟรนไชส์ ​​แพลตฟอร์มภายนอก และธุรกิจในท้องถิ่น เมื่อการจองที่พักและการขายประสบการณ์ผ่านแพลตฟอร์มภายนอก ปริมาณธุรกรรมทั้งหมดและรายได้ที่คงอยู่ในภูมิภาคจะเปลี่ยนแปลงไป หากการพึ่งพาแพลตฟอร์มเพิ่มขึ้นในช่วงสองถึงสามปีข้างหน้า จำนวนนักท่องเที่ยวอาจเพิ่มขึ้น แต่ข้อมูลลูกค้าและความสามารถในการขายต่อของธุรกิจในท้องถิ่นจะอ่อนแอลง จังหวัด  คยองนัมวัดการบริโภคด้านการท่องเที่ยวได้ แต่ไม่สามารถวัดอัตราการคงอยู่ของรายได้จากการท่องเที่ยวในท้องถิ่นได้

ชายฝั่งทางใต้มีที่พัก ชายหาด อุทยานแห่งชาติ เรือสำราญ เรือโดยสาร กระเช้าลอยฟ้า ท่าจอดเรือ ถนนชมวิว และแหล่งท่องเที่ยวกลางคืนที่สำคัญ นอกจากนี้ยังมีการวางแผนลงทุน 1.1 ล้านล้านวอนเพื่อสร้างเมืองท่องเที่ยวทางทะเลครบวงจรในเมืองทงยอง แม้ว่าปริมาณโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวโดยรวมจะขยายตัว แต่ก็ยังไม่มีข้อมูลเชิงบูรณาการเกี่ยวกับเวลาในการเดินทางระหว่างสถานที่ต่างๆ อัตราการใช้กำลังการผลิต และอัตราการใช้งานในช่วงนอกฤดูกาล ความเสี่ยงของการกระจายตัวของอุปทาน ซึ่งนำไปสู่อัตราการใช้กำลังการผลิตที่ลดลงของแต่ละแห่ง จะเพิ่มขึ้นเมื่อมีการเพิ่มสถานที่ใหม่ๆ ระหว่างปี 2026 ถึง 2028  ความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพได้รับการประเมินว่าอยู่ในระดับกลางค่อนข้างสูง ในขณะที่ความพร้อมของเวลาในการเดินทางระหว่างสถานที่ต่างๆ ได้รับการประเมินว่าอยู่ในระดับต่ำ

มูลนิธิการท่องเที่ยวคยองนัมและเมืองและอำเภอต่างๆ มีบุคลากรด้านการวางแผนและการตลาดการท่องเที่ยว ในขณะที่ภาคเอกชนประกอบด้วยผู้ประกอบการที่พัก ร้านอาหาร และธุรกิจสันทนาการ อย่างไรก็ตาม ไม่มีหลักฐานว่าบุคลากรด้านการวิเคราะห์ข้อมูล การจัดการรายได้ การขายหลายภาษา การจัดจำหน่ายออนไลน์ และการดำเนินงานโปรแกรมกลางคืนได้กระจายไปทั่วชายฝั่งทางใต้ทั้งหมด ช่องว่างด้านขีดความสามารถยังคงมีอยู่ระหว่างแหล่งท่องเที่ยวขนาดใหญ่และธุรกิจท้องถิ่นขนาดเล็ก หากการขายที่เน้นไปที่สิ่งอำนวยความสะดวกและแพลตฟอร์มขนาดใหญ่ขยายตัวในอีกสองถึงสามปีข้างหน้า ผู้ประกอบการขนาดเล็กจะเหลือเพียงแค่เป็นผู้จัดหาเท่านั้น  แม้ว่าจะมีบุคลากรด้านบริการในสถานที่ แต่การกระจายตัวของบุคลากรสำหรับการจัดการผลิตภัณฑ์ที่พักและข้อมูลยังคงอยู่ในระดับต่ำ

ห้องปฏิบัติการข้อมูลการท่องเที่ยวเกาหลีได้ให้ข้อมูลการสื่อสารทางโทรศัพท์มือถือ บัตรเครดิต และระบบนำทาง และอำเภอนัมแฮได้ทำการสำรวจนักท่องเที่ยว 2,892 คน แม้ว่าจะมีฐานข้อมูลอยู่แล้ว แต่หน่วยการรวมข้อมูลสำหรับการเยี่ยมชม ที่พัก การบริโภค และการเยี่ยมชมซ้ำนั้นแตกต่างกัน และไม่ได้เชื่อมโยงกับแผนการเดินทางส่วนบุคคล ช่องว่างระหว่างการครอบครองข้อมูลและการระบุสาเหตุยังคงมีอยู่ หากมีการเพิ่มแบบสำรวจเฉพาะโครงการในช่วงสองถึงสามปีข้างหน้า จำนวนรายงานอาจเพิ่มขึ้น แต่ปัจจัยที่นำไปสู่การเข้าพักที่ยาวนานขึ้นจะไม่ได้รับการระบุ  ความพร้อมสำหรับข้อมูลการท่องเที่ยวได้รับการประเมินว่าอยู่ในระดับกลางค่อนข้างสูง ในขณะที่ความพร้อมสำหรับการตรวจสอบเศรษฐกิจของการเข้าพักได้รับการประเมินว่าอยู่ในระดับกลางค่อนข้างต่ำ

คาดการณ์ว่าภายในปี 2025 อำเภอนัมแฮจะมีนักท่องเที่ยวประมาณ 6.2 ล้านคน และมีรายได้จากการท่องเที่ยว 56 พันล้านวอน โดยมีระยะเวลาการเข้าพักเฉลี่ยยาวนานกว่าค่าเฉลี่ยระดับประเทศสำหรับหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นระดับพื้นฐาน แม้ว่าความต้องการและการบริโภคด้านการท่องเที่ยวจะเพิ่มขึ้นจริง แต่การใช้จ่ายต่อครั้งและจำนวนเงินที่มาจากธุรกิจท้องถิ่นแต่ละแห่งนั้นไม่สามารถตรวจสอบได้จากข้อมูลสาธารณะเพียงอย่างเดียว ยังคงมีช่องว่างระหว่างรายได้จากการท่องเที่ยวทั้งหมดกับรายได้ของเจ้าของธุรกิจขนาดเล็ก หากจำนวนนักท่องเที่ยวและการใช้จ่ายโดยรวมเพิ่มขึ้นในอีกสองถึงสามปีข้างหน้า การแบ่งแยกตามอุตสาหกรรม เมือง/หมู่บ้าน และเจ้าของธุรกิจจะยังคงอยู่นอกเหนือขอบเขตของสถิติ  แม้ว่าการท่องเที่ยวในนัมแฮจะสร้างรายได้ให้กับท้องถิ่น แต่ขอบเขตของการขยายตัวเข้าสู่เศรษฐกิจท้องถิ่นยังคงประเมินไม่ได้ ( Gyeongnam Ilbo )

การใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ที่ที่พัก อาหาร และเครื่องดื่ม ในขณะที่สัดส่วนการใช้จ่ายในกิจกรรมการท่องเที่ยวและการช้อปปิ้งนั้นต่ำ แม้ว่าผลประกอบการด้านการเข้าพักจะลดลงสำหรับที่พักและร้านอาหาร แต่ก็ไม่มีหลักฐานว่าลดลงในระดับเดียวกันสำหรับผู้ประกอบอาชีพด้านวัฒนธรรมและศิลปะ ประสบการณ์ในหมู่บ้านชาวประมง ธุรกิจสันทนาการ หรือผู้ผลิตในท้องถิ่น ช่องว่างในการกระจายตัวระหว่างภาคส่วนต่างๆ ได้รับการยืนยันแล้ว หากโครงสร้างที่เน้นการบริโภคที่จำเป็นยังคงอยู่ตั้งแต่ปี 2026 ถึง 2028 จะเกิดภาวะอุปทานส่วนเกินของที่พักและบริการอาหารควบคู่ไปกับลักษณะการดำเนินงานขนาดเล็กของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวส่วนที่เหลือ  การขยายตัวของเศรษฐกิจการเข้าพักในปัจจุบันกระจุกตัวอยู่ในบริการที่จำเป็นมากกว่าที่จะกระจายไปทั่วทุกภาคส่วน

แพลตฟอร์มภายนอกสำหรับการจอง การจัดส่ง แผนที่ และการท่องเที่ยว เป็นตัวกลางในการค้นหาและชำระเงินสำหรับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวในชายฝั่งทางใต้ แม้ว่าธุรกิจท้องถิ่นจะสร้างรายได้ แต่โครงสร้างดังกล่าวกลับกำหนดให้ข้อมูลลูกค้า ความสัมพันธ์กับลูกค้าที่กลับมาใช้บริการซ้ำ และอำนาจในการกำหนดค่าคอมมิชชั่นเป็นของแพลตฟอร์มเหล่านั้น ไม่มีหลักฐานในระดับภูมิภาคที่แสดงให้เห็นถึงอัตราการจองโดยตรงของธุรกิจการท่องเที่ยวในจังหวัดคยองนัม หรือภาระค่าธรรมเนียมของแพลตฟอร์ม หากการพึ่งพาแพลตฟอร์มภายนอกขยายตัวมากขึ้นในอีกสองถึงสามปีข้างหน้า การเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวจะไม่สะสมเป็นสินทรัพย์ทางการตลาดที่เป็นอิสระสำหรับภูมิภาค  สิ่งที่ไหลลงสู่ภูมิภาคคือปริมาณการทำธุรกรรม แต่การระบุความสัมพันธ์กับลูกค้าในระดับท้องถิ่นยังไม่ได้รับการยืนยัน

ทงยอง จีโอเจ และนัมแฮ เป็นจุดหมายปลายทางชายฝั่งทะเลที่เป็นที่ยอมรับในระดับประเทศ และมีตัวชี้วัดด้านที่พักค่อนข้างสูง ในขณะที่โกซอง ซาชอน และฮาดง มีทรัพยากรด้านชายฝั่ง ประวัติศาสตร์ และการพักผ่อนหย่อนใจ แต่การได้รับการยอมรับในฐานะจุดหมายปลายทางด้านที่พักที่เป็นตัวแทน และความหนาแน่นของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวค่อนข้างต่ำ แม้แต่ภายในชายฝั่งทางใต้เอง บทบาทของจุดหมายปลายทางและจุดผ่านแดนก็มีความแตกต่างกัน ขาดหลักฐานเปรียบเทียบการเคลื่อนไหวของนักท่องเที่ยวและการเปลี่ยนแปลงที่พักระหว่างเมืองและอำเภอโดยใช้เกณฑ์เดียวกัน หากมีการลงทุนขนาดใหญ่ที่เน้นไปที่ทงยองระหว่างปี 2026 ถึง 2028 จะทำให้การพิจารณาว่าผลลัพธ์ของการเข้าพักจะกระจายไปยังพื้นที่โดยรอบหรือกระจุกตัวมากขึ้นนั้นล่าช้า  ช่องว่างภายในชายฝั่งทางใต้คือความแตกต่างในอำนาจในการได้รับการคัดเลือกให้เป็นจุดหมายปลายทางด้านที่พัก มากกว่าการครอบครองทรัพยากรด้านการท่องเที่ยว

เมืองทงยองและเกาะเกอเจผสมผสานการท่องเที่ยวเข้ากับอุตสาหกรรมการต่อเรือ เมืองนัมแฮและฮาดงผสมผสานธรรมชาติและการพักผ่อนหย่อนใจ เมืองโกซองผสมผสานไดโนเสาร์และการท่องเที่ยวแบบครอบครัว และเมืองซาชอนผสมผสานการขนส่งทางอากาศและทางทะเล แม้ว่าจุดประสงค์การท่องเที่ยวที่หลากหลายเหล่านี้จะเป็นพื้นฐานสำหรับแพ็กเกจที่พักแบบครอบคลุมพื้นที่กว้าง แต่การซื้อแพ็กเกจที่เชื่อมโยงกันจริงและอัตราค่าเดินทางระหว่างเมืองยังไม่ได้รับการตรวจสอบ จึงยังคงมีช่องว่างระหว่างความหลากหลายของธีมและการบูรณาการเส้นทางการท่องเที่ยว หากแบรนด์ของเมืองและอำเภอต่าง ๆ ดำเนินการอย่างอิสระเป็นเวลาสองถึงสามปี นักท่องเที่ยวจะเลือกใช้บริการเพียงจุดหมายปลายทางเดียวแล้วกลับมาอีก  ทรัพยากรการท่องเที่ยวแบบหลายจุดศูนย์กลางของชายฝั่งทางใต้ยังไม่ได้เชื่อมโยงเข้ากับเส้นทางการท่องเที่ยวแบบหลายจุดพัก

เกาะและพื้นที่ชายฝั่งห่างไกลมีภูมิทัศน์ธรรมชาติที่สวยงาม แต่เสียเปรียบแหล่งท่องเที่ยวในเมืองในแง่ของความถี่ในการขนส่งสาธารณะ การเดินทางกลับในเวลากลางคืน บริการทางการแพทย์และความปลอดภัย และการดำเนินงานนอกฤดูกาล แม้จะมีนักท่องเที่ยวจำนวนมาก แต่ช่วงเวลาและฤดูกาลที่สามารถเข้าพักได้ก็มีจำกัด หลักฐานไม่เพียงพอที่จะสนับสนุนผลกระทบของการยกเลิกเที่ยวบิน สภาพอากาศ และเวลารอคอยจากการจราจรต่อการยกเลิกที่พักและการบริโภคที่ลดลง เมื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการขาดแคลนแรงงานทวีความรุนแรงขึ้นระหว่างปี 2026 ถึง 2028 จำนวนวันที่เปิดให้บริการจริงของแหล่งท่องเที่ยวในพื้นที่ห่างไกลจะลดลง  ความไม่สามารถย้อนกลับได้ของพื้นที่ปรากฏให้เห็นก่อนในพื้นที่ที่มีการเข้าถึงต่ำ ซึ่งนำไปสู่การลดลงของการดำเนินงานตามฤดูกาลและการจากไปของผู้ประกอบการ

การลงทุนขนาดใหญ่ รวมถึงเงิน 1.1 ล้านล้านวอนสำหรับโครงการเมืองท่องเที่ยวทางทะเลและพักผ่อนหย่อนใจคอมเพล็กซ์ทงยอง และเงินทุนจากภาครัฐ 58.9 พันล้านวอนสำหรับโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวในวงกว้างภาคใต้ ได้เข้าสู่ขั้นตอนการออกแบบรายละเอียดและการวางแผนเชิงพาณิชย์แล้ว รูปแบบการจัดวางสิ่งอำนวยความสะดวกและวิธีการดำเนินงานที่กำหนดในขั้นตอนนี้ จะกำหนดรูปแบบการเข้าพัก การเที่ยวกลางคืน และการบริโภคของนักท่องเที่ยวในอนาคต เกณฑ์ที่เชื่อมโยงความคืบหน้าของการลงทุนกับผลลัพธ์ของเศรษฐกิจการท่องเที่ยว ยังไม่สมบูรณ์ หากรูปแบบการบริโภคเปลี่ยนแปลงไปหลังจากที่การออกแบบเสร็จสมบูรณ์ระหว่างปี 2026 ถึง 2028 เงินทุนจากภาครัฐและค่าใช้จ่ายในการประสานงานกับภาคเอกชนจะเพิ่มขึ้น  ในปัจจุบัน เน้นไปที่การออกแบบเส้นทางที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ของเศรษฐกิจการท่องเที่ยว มากกว่าการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกให้แล้วเสร็จ

แม้ว่านัมแฮและเกาะเกอเจจะมีระยะเวลาการเข้าพักที่ยาวนานและตัวชี้วัดด้านที่พักสูง แต่ค่าใช้จ่ายด้านกิจกรรมการท่องเที่ยวของนัมแฮกลับอยู่ที่เพียง 7.1% เท่านั้น การเปลี่ยนแปลงครั้งแรกจากนักท่องเที่ยวทั่วไปไปเป็นผู้เข้าพักค้างคืนได้เกิดขึ้นแล้วในบางภูมิภาค แต่การเปลี่ยนแปลงครั้งที่สอง—การเปลี่ยนผู้เข้าพักค้างคืนไปเป็นผู้บริโภคประสบการณ์ที่มีมูลค่าสูง—ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ หากการเปลี่ยนแปลงครั้งที่สองนี้ล่าช้าออกไปสองถึงสามปี การเพิ่มขึ้นของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านที่พักจะทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคาและพึ่งพาความต้องการตามฤดูกาลมากขึ้นปัจจุบัน "ช่วงเวลาทอง" ไม่ได้เกี่ยวกับการรักษาระยะเวลาการเข้าพัก แต่เกี่ยวกับการรักษาคุณค่าของภูมิภาคต่อชั่วโมงการเข้าพัก

ในปี 2027 การประชุมสมัชชาใหญ่ขององค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวเมืองระดับโลกมีกำหนดจัดขึ้นที่เมืองกิมแฮ และโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวในภาคใต้จะได้รับการขยายเพิ่มเติม ในขณะที่การเปิดรับในระดับนานาชาติและระดับภูมิภาคเพิ่มขึ้น แต่ยังขาดข้อมูลหลายภาษาเกี่ยวกับการจอง การเดินทาง และการชำระเงินสำหรับชาวต่างชาติและนักท่องเที่ยวอิสระในการเดินทางระหว่างเมืองและอำเภอต่างๆ บนชายฝั่งทางใต้ หากกิจกรรมระดับนานาชาติและการลงทุนระดับภูมิภาคสิ้นสุดลงในฐานะเหตุการณ์ที่แยกจากกันระหว่างปี 2026 ถึง 2028 เส้นทางการท่องเที่ยวของชาวต่างชาติจะยังคงจำกัดอยู่เฉพาะเมืองที่เป็นจุดเชื่อมต่อ เช่น ปูซานเงื่อนไขสำหรับการสิ้นสุดของยุคทองไม่ใช่การลดลงของจำนวนนักท่องเที่ยว แต่เป็นสถานการณ์ที่เส้นทางที่สามารถจองได้ซึ่งเชื่อมต่อเมืองที่เป็นจุดเชื่อมต่อไปยังชายฝั่งทางใต้ยังคงไม่แน่นอน
 

12-1. กรณีศึกษาการประยุกต์ใช้ช่วงเวลาทองในหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นระดับพื้นฐาน ① — เมืองทงยอง

เมืองทงยองมีโครงการพัฒนาเมืองท่องเที่ยวทางทะเลขนาดใหญ่ที่ซับซ้อน ด้วยงบประมาณรวม 1.1 ล้านล้านวอน ประกอบด้วยอุทยานแห่งชาติทางทะเลฮัลลยอแฮซัง กระเช้าลอยฟ้า กังกวน ดิพิรัง และการท่องเที่ยวเกาะต่างๆ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะในปี 2023 แสดงให้เห็นว่ามีนักท่องเที่ยวมาเยือนประมาณ 16 ล้านคนต่อปี อัตราส่วนของนักท่องเที่ยวที่พักค้างคืนเพิ่มขึ้น 1.5% และระยะเวลาการเข้าพักลดลง 0.2% ซึ่งยืนยันถึงปัญหาเชิงโครงสร้างที่ว่า ระยะเวลาการเข้าพักไม่ได้เพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ แม้ว่าจำนวนนักท่องเที่ยวและที่พักจะเพิ่มขึ้นก็ตาม ปัจจุบันยังไม่มีผลลัพธ์ใดๆ ที่เชื่อมโยงการลงทุนในโครงการขนาดใหญ่กับการเพิ่มที่พัก การบริโภคในเวลากลางคืน หรือการเดินทางระหว่างเกาะ หากการออกแบบโครงการสำหรับปี 2026–2028 มุ่งเน้นไปที่การบริโภคภายในสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวทางทะเล เส้นทางการกระจายไปยังพื้นที่ใจกลางเมือง เกาะ และ  ย่านการค้าที่มีอยู่จะแคบลง "ช่วงเวลาทอง" ของทงยองไม่ได้ถูกกำหนดโดยขนาดของสิ่งอำนวยความสะดวก แต่โดยสถานที่ที่นักท่องเที่ยวใหม่ๆ ใช้เวลาคืนที่สองและมาเยือนเป็นครั้งที่สอง ( ทงยองชินมุน , การตรวจสอบการบริหารงานของสภาจังหวัดคยองซังนัมโด )

12-2. กรณีศึกษาการประยุกต์ใช้ช่วงเวลาทองในหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นระดับพื้นฐาน ② — อำเภอนัมแฮ

จากการสำรวจพบว่า อำเภอนัมแฮมีระยะเวลาการเข้าพักเฉลี่ย 1,490 นาที อัตราการเข้าพักค้างคืนอยู่ที่ 22.2% เมื่อเทียบกับจำนวนนักท่องเที่ยวทั้งหมด โดยมีนักท่องเที่ยวที่พักค้างคืน 78.4% และนักท่องเที่ยวที่กลับมาเที่ยวซ้ำ 57.1% แม้ว่าพื้นฐานสำหรับการเข้าพักระยะยาวและการกลับมาเที่ยวซ้ำจะถูกสร้างขึ้นแล้ว แต่การใช้จ่ายในกิจกรรมการท่องเที่ยวกลับอยู่ที่ 7.1% การใช้จ่ายในการช้อปปิ้งอยู่ที่ 9.8% ความพึงพอใจในการช้อปปิ้งอยู่ที่ 3.90 คะแนน และความพึงพอใจต่อราคาสถานที่ท่องเที่ยวอยู่ที่ 3.89 คะแนน จึงพบช่องว่างที่ทัศนียภาพทางธรรมชาติเป็นแรงดึงดูดให้เข้าพัก แต่การบริโภคที่เลือกสรรยังไม่ตามมา หากไม่มีการสร้างเหตุผลใหม่ๆ ในการซื้อสำหรับนักท่องเที่ยวที่กลับมาเที่ยวซ้ำระหว่างปี 2026 ถึง 2028 ความภักดีของนักท่องเที่ยวและมูลค่าเพิ่มในท้องถิ่นจะขาดการเชื่อมต่อ  "ยุคทอง" ของนัมแฮไม่ใช่เพียงแค่การดึงดูดนักท่องเที่ยวให้อยู่ได้นานขึ้น แต่เป็นการเปลี่ยนเวลาของนักท่องเที่ยวที่มีอยู่ให้เป็นประสบการณ์ ผลิตภัณฑ์ และรายได้ในท้องถิ่น ( สภาการท่องเที่ยวอำเภอนัมแฮ , นัมแฮไทมส์ )

การลงทุนด้านการท่องเที่ยวขนาดใหญ่จะกำหนดที่ตั้ง ขนาด สิทธิ์ในการดำเนินงาน และเส้นทางการสัญจรของสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ในระยะยาว หากโครงการทงยองมูลค่า 1.1 ล้านล้านวอน และโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวในวงกว้างภาคใต้เสร็จสมบูรณ์โดยปราศจากตัวชี้วัดเกี่ยวกับเศรษฐกิจของการเข้าพัก จะทำให้การปรับเปลี่ยนกระแสการท่องเที่ยวหลังจากเสร็จสิ้นโครงการเป็นเรื่องยาก นอกจากนี้ยังขาดหลักฐานเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของย่านการค้าและผู้ประกอบการในท้องถิ่นในห่วงโซ่อุปทาน หากโครงสร้างการดำเนินงานถูกกำหนดตายตัวภายในสองถึงสามปี จะเกิดความไม่สามารถย้อนกลับได้ โดยรายได้ที่คงอยู่ในภูมิภาคจะถูกจำกัด แม้ว่าจำนวนนักท่องเที่ยวจะเพิ่มขึ้นก็ตาม  สิ่งที่ขาดหายไปไม่ใช่จำนวนนักท่องเที่ยว แต่เป็นสิทธิ์ในการออกแบบเส้นทางการบริโภคที่จะเกิดขึ้นซ้ำๆ ในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า

หลักฐานที่แสดงว่า 57.1% ของนักท่องเที่ยวในนัมแฮเป็นนักท่องเที่ยวที่กลับมาใช้บริการซ้ำ บ่งชี้ว่าตลาดนักท่องเที่ยวที่กลับมาใช้บริการซ้ำนั้นมีอยู่แล้ว หากไม่มีการสร้างประสบการณ์ ผลิตภัณฑ์ และการท่องเที่ยวในเมืองใหม่ๆ สำหรับนักท่องเที่ยวที่กลับมาใช้บริการซ้ำ พวกเขาก็จะกลับไปเที่ยวสถานที่ท่องเที่ยวที่คุ้นเคยเท่านั้น และค่าใช้จ่ายเฉลี่ยก็จะหยุดนิ่ง สัดส่วนการบริโภคตามจำนวนการกลับมาใช้บริการซ้ำและอัตราการซื้อประสบการณ์ใหม่ๆ ยังไม่ได้รับการยืนยัน หากตลาดนักท่องเที่ยวที่กลับมาใช้บริการซ้ำกลายเป็นเพียงการกลับมาใช้บริการซ้ำระหว่างปี 2026 ถึง 2028 ต้นทุนในการสร้างความต้องการที่มีมูลค่าสูงใหม่ๆ ก็จะเพิ่มขึ้น  สินทรัพย์ทางการตลาดที่กำลังสูญเสียไปในปัจจุบันคือการซื้อครั้งต่อไปของลูกค้าเดิม มากกว่าการซื้อของนักท่องเที่ยวใหม่

ผู้ประกอบการท่องเที่ยวบนเกาะและชายฝั่งต้องเผชิญกับความต้องการตามฤดูกาล สภาพอากาศ การขาดแคลนแรงงาน และค่าธรรมเนียมการใช้พื้นที่ไปพร้อมๆ กัน หากจำนวนนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นไม่ส่งผลให้มีรายได้ตลอดทั้งปี การปิดกิจการและการลดบริการในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยวก็จะเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งจะลดความน่าสนใจของการมาพักในพื้นที่นั้นๆ ลง ไม่มีหลักฐานใดที่เชื่อมโยงอัตราการอยู่รอดของผู้ประกอบการกับรายได้ตามฤดูกาล หากจำนวนวันทำการและจำนวนผู้ประกอบการลดลงในช่วงสองถึงสามปี ระบบนิเวศการบริการที่ยากต่อการฟื้นฟูด้วยการลงทุนด้านสิ่งอำนวยความสะดวกก็จะหายไป  การสูญเสียที่ไม่อาจแก้ไขได้ของการท่องเที่ยวชายฝั่งทางใต้ไม่ใช่ทรัพยากรธรรมชาติ แต่เป็นการจากไปของผู้ประกอบการท้องถิ่นที่อาจจะให้บริการในช่วงกลางคืนและนอกฤดูกาลท่องเที่ยว

ระยะเวลาการเข้าพักที่ยาวนานในนัมแฮและเกาะจีโอเจ อัตราการกลับมาเยือนนัมแฮที่ 57.1% และการท่องเที่ยวกลางคืนและโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของเมืองทงยอง เป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นว่ามีพื้นฐานตลาดที่แท้จริงรองรับเศรษฐกิจการท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม ความเชื่อมโยงระหว่างเวลาและการบริโภคหลังจากการเข้าพักยังไม่สมบูรณ์ หากมีการเชื่อมโยงข้อมูลการเข้าพัก กิจกรรมยามค่ำคืน การเดินทางในวันถัดไป และการบริโภคตามภาคอุตสาหกรรมของนักท่องเที่ยวกลุ่มเดียวกันระหว่างปี 2026 ถึง 2028 จะทำให้ได้ฐานข้อมูลเบื้องต้นของเศรษฐกิจการท่องเที่ยว  สินทรัพย์ที่สำคัญที่สุดในปัจจุบันคือข้อมูลเวลาของนักท่องเที่ยวที่เข้าพักอยู่แล้ว มากกว่าสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวใหม่ๆ

เมืองและเขตปกครองทั้งเจ็ดแห่งตามแนวชายฝั่งทางใต้มีจุดประสงค์ในการท่องเที่ยวที่แตกต่างกันออกไป เช่น ธรรมชาติ ประวัติศาสตร์ การพักผ่อน อุตสาหกรรม และอาหารการกิน แม้ว่าจะมีจุดหมายปลายทางเฉพาะเจาะจงอยู่ แต่ก็ไม่มีหลักฐานแสดงถึงการซื้อหรือการเดินทางที่เชื่อมโยงกันระหว่างเมืองต่างๆ เมื่อเส้นทางการเดินทางจริงได้รับการยืนยันภายในสองถึงสามปี จะสามารถระบุได้ว่าการพักค้างคืนหนึ่งคืนในเมืองหรือเขตปกครองเดียวได้ขยายไปเป็นการพักสองหรือสามคืนตลอดแนวชายฝั่งทางใต้ทั้งหมดหรือไม่  ปัจจุบัน ทรัพย์สินระดับภูมิภาคที่มีอยู่ไม่ได้เป็นผลรวมของสถานที่ท่องเที่ยว แต่เป็นการพักเพิ่มเติมเพียงครั้งเดียวระหว่างเมืองและเขตปกครองต่างๆ

ข้อมูลจากห้องปฏิบัติการข้อมูลการท่องเที่ยว การใช้จ่ายผ่านบัตร ข้อมูลการจอง การสำรวจสถานะเมืองและเขต และรายได้ของธุรกิจในท้องถิ่นนั้นแยกจากกัน เนื่องจากไม่ได้เชื่อมโยงกันด้วยมาตรฐานเดียวกัน จึงยังคงมีช่องว่างที่ขัดขวางการเปรียบเทียบผลกระทบของแต่ละโครงการ เมื่อมีการกำหนดฐานข้อมูลสำหรับปี 2026–2028 แล้ว จะสามารถกำหนดการใช้จ่ายต่อชั่วโมงของการเข้าพัก การระบุแหล่งที่มาของธุรกิจในท้องถิ่น และการซื้อเพิ่มเติมหลังจากการมาเยือนซ้ำได้ โดยไม่คำนึงถึงจำนวนผู้เยี่ยมชม  ทรัพย์สินของสถาบันที่มีอยู่ในขณะนี้ไม่ใช่ประสิทธิภาพในการส่งเสริมการขาย แต่เป็นหลักฐานที่จะหยุดหรือปรับเปลี่ยนโครงการลงทุน

AX response ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การแนะนำและส่งเสริมสถานที่ท่องเที่ยวโดยอัตโนมัติเท่านั้น  แต่เป็นโครงสร้างที่เชื่อมโยงลำดับ การเยี่ยมชม → ที่พัก → กิจกรรมยามค่ำคืน → การใช้จ่ายในวันถัดไป → การเดินทางไปยังเมือง/เขตอื่น → การกลับมาเยือนอีกครั้ง → การทำธุรกิจกับธุรกิจในท้องถิ่นเข้าไว้ใน Runtime เดียวกัน แม้ว่าจำนวนนักท่องเที่ยวจะเพิ่มขึ้น แต่หากการบริโภคต่อชั่วโมงการเข้าพัก ต้นทุนกิจกรรมการท่องเที่ยว และอัตราการรักษาลูกค้าในท้องถิ่นไม่ดีขึ้น ก็ยังไม่ถือว่าเป็นการเปลี่ยนผ่านไปสู่เศรษฐกิจที่เน้นการเข้าพักเป็นหลัก

แกนหลักของการประยุกต์ใช้แรกคือ ทงยองและนัมแฮ ทงยองติดตามการแพร่กระจายของการบริโภคในสถานที่ พื้นที่เมือง และเกาะต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการลงทุนขนาดใหญ่ ในขณะที่นัมแฮเชื่อมโยงที่พักที่จองไว้แล้วและการกลับมาเยี่ยมซ้ำกับการบริโภคประสบการณ์ การช้อปปิ้ง และผลิตภัณฑ์ท้องถิ่น เมื่อขยายผลลัพธ์จากสองภูมิภาคนี้ไปยังเกอเจ โกซอง ซาชอน และฮาดง คำจำกัดความของตัวชี้วัดและช่วงเวลาของข้อมูลจะยังคงเหมือนเดิม

เงื่อนไขของความล้มเหลวไม่ใช่จำนวนนักท่องเที่ยวที่ลดลง แต่เป็นสถานการณ์ที่ระยะเวลาการเข้าพักและจำนวนแขกค้างคืนเพิ่มขึ้น แต่การใช้จ่ายด้านการท่องเที่ยวคงที่ การเดินทางระหว่างเมืองและเขตต่างๆ ไม่เพิ่มขึ้น และธุรกิจในท้องถิ่นไม่สามารถสร้างยอดขายสุทธิและสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้าโดยตรงได้

โอกาสการลงทุนในจุดหมายปลายทาง + ความเสี่ยงในการเปลี่ยนสถานะเป็นเศรษฐกิจแบบอยู่ประจำ

ชายฝั่งทางใต้ไม่ใช่ภูมิภาคที่ไม่สามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวได้ แต่เป็นภูมิภาคที่ล้มเหลวในการเปลี่ยนการมาเยือนและการเข้าพักให้เป็นการบริโภคเชิงประสบการณ์และสร้างรายได้ต่อเนื่องให้กับทั้งภูมิภาค

ความเสี่ยงในปัจจุบันไม่ได้อยู่ที่การขาดแคลนสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยว แต่เกิดจากความเร็วในการออกแบบโครงการขนาดใหญ่ที่เร็วกว่าความเร็วในการตรวจสอบความต้องการของเศรษฐกิจการท่องเที่ยว หากสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ถูกแก้ไขก่อน ต้นทุนในการเปลี่ยนแปลงช่วงเวลาและรูปแบบการบริโภคของนักท่องเที่ยวในภายหลังก็จะสูงขึ้นอย่างมาก

ช่วงเวลาระหว่างปี 2026 ถึง 2028 เป็นช่วงเวลาทองในการตรวจสอบการลงทุนขนาดใหญ่ของเมืองทงยอง และการวางรากฐานสำหรับการคงอยู่ในเมืองนัมแฮและเกาะจีโอเจ ให้เกิดผลลัพธ์ทางเศรษฐกิจในระดับภูมิภาคอย่างแท้จริง

ข้อสรุปสุดท้าย: ความสามารถในการแข่งขันด้านธรรมชาติและจุดหมายปลายทางสูง ฐานการเข้าพักในบางภูมิภาคสูงกว่าค่าเฉลี่ย การเคลื่อนย้ายภายในภูมิภาคต่ำ ความหลากหลายของการบริโภคเชิงประสบการณ์ต่ำ การระบุแหล่งที่มาของยอดขายในแต่ละภูมิภาคทำได้ยาก และความเสี่ยงด้านเวลาสูง

ลำดับการตรวจสอบคือการเยี่ยมชม → การแปลงเป็นการเข้าพัก → การใช้จ่ายในคืนนั้น → การใช้จ่ายในวันถัดไป → การเดินทางไปยังเมือง/อำเภอ → การกลับมาเยือนอีกครั้ง → การชำระเงินโดยผู้ประกอบการธุรกิจในท้องถิ่นหากจำนวนผู้เยี่ยมชม ระยะเวลาการเข้าพัก หรือการบริโภคด้านการท่องเที่ยวอย่างใดอย่างหนึ่งเพิ่มขึ้น จะไม่ถือว่าเป็นเศรษฐกิจแบบพักอาศัย

รันไทม์เชน

หลักฐานจากผู้มาเยือน → การเข้าพัก → กิจกรรมยามค่ำคืน → การเดินทางข้ามเมือง → การใช้จ่ายในท้องถิ่น → การมาเยือนซ้ำ

ช่องว่างเชิงโครงสร้างในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวชายฝั่งทางใต้ไม่สามารถอธิบายได้ด้วยเพียงแค่ว่านักท่องเที่ยวไม่พักค้างคืนเท่านั้น นัมแฮและเกาะจีโอเจมีระยะเวลาการเข้าพักที่ยาวนานและตัวชี้วัดด้านที่พักสูงอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม การใช้จ่ายด้านการท่องเที่ยวในนัมแฮอยู่ที่เพียง 7.1% และการใช้จ่ายด้านการช้อปปิ้งอยู่ที่ 9.8%  การเพิ่มขึ้นของระยะเวลาการเข้าพักและการก่อตัวของเศรษฐกิจที่เน้นการเข้าพักนั้นไม่ใช่ปรากฏการณ์เดียวกัน

การเข้าพักในโรงแรมอาจทำให้การเคลื่อนไหวของนักท่องเที่ยวหยุดชะงัก แต่ไม่ได้หมายความว่าจะช่วยขยายเศรษฐกิจในท้องถิ่นโดยอัตโนมัติ การเข้าพักจะเกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจก็ต่อเมื่อเวลาที่ใช้ไปในตอนกลางคืนและวันรุ่งขึ้นนำไปสู่ประสบการณ์ที่ต้องเสียค่าใช้จ่าย วัฒนธรรม การพักผ่อนหย่อนใจ ผลิตภัณฑ์ท้องถิ่น หรือการเดินทางไปยังเมืองหรือจังหวัดอื่นๆ หากปราศจากความเชื่อมโยงเหล่านี้ การเข้าพักระยะยาวจะจบลงด้วยการบริโภคที่จำเป็นซึ่งกระจุกตัวอยู่เฉพาะในห้องพักโรงแรมและร้านอาหารเท่านั้น

ดังนั้น ความสามารถในการแข่งขันที่แท้จริงของการท่องเที่ยวชายฝั่งทางใต้จึงไม่ได้ถูกกำหนดด้วยจำนวนนักท่องเที่ยวหรือจำนวนวันที่เข้าพัก แต่ขึ้นอยู่กับว่ารายได้ที่กระจายไปยังธุรกิจในท้องถิ่นในช่วงที่นักท่องเที่ยวเข้าพักนั้นมีมากน้อยเพียงใดหากการลงทุนขนาดใหญ่ในเมืองทงยองและโครงสร้างพื้นฐานด้านที่พักในเมืองนัมแฮและเกาะจีโอเจล้มเหลวในการสร้างโครงสร้างนี้ ชายฝั่งทางใต้ก็จะยังคงเป็นภูมิภาคที่เป็นแหล่งท่องเที่ยวแบบเข้าพัก แต่มีเศรษฐกิจด้านการเข้าพักที่อ่อนแอ

ทฤษฎีช่วงเวลาทอง — ช่วงเวลาทองของชายฝั่งทางใต้ระหว่างปี 2026 ถึง 2028 ไม่ใช่ช่วงเวลาที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวให้พักค้างคืนเพิ่มขึ้นอีกหนึ่งคืน แต่เป็นช่วงเวลาที่จะเปลี่ยนค่ำคืนและวันรุ่งขึ้นของนักท่องเที่ยวที่มีอยู่ให้กลายเป็นประสบการณ์ การเดินทาง และรายได้สำหรับธุรกิจในท้องถิ่น หากการเชื่อมต่อนี้เกิดขึ้น ทงยอง กอเจ โกซอง ซาชอน นัมแฮ และฮาดง จะกลายเป็นเขตเศรษฐกิจเดียวสำหรับการพักค้างคืน หากไม่เกิดขึ้น แม้ว่าจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่และจำนวนแขกเพิ่มขึ้น เวลาของนักท่องเที่ยวก็จะไม่คงอยู่ในเศรษฐกิจท้องถิ่น