Tipo di economia
Economia di porta d'accesso per il settore marittimo, turistico ed energetico.
La Grecia è classificata come un paese con un'economia strategica incentrata su mare, turismo ed energia .
Questo è dovuto al fatto che possiede un'industria navale globale, un turismo mediterraneo e industrie nei settori agroalimentare, della raffinazione del petrolio, dei metalli e dei prodotti farmaceutici, e collega l'Europa, i Balcani e il Mediterraneo orientale attraverso i porti del Pireo e di Salonicco, nonché alle reti di GNL e di energia elettrica.
Il FMI e la Commissione europea prevedono che l'economia greca, cresciuta del 2,1% nel 2025, crescerà dell'1,8% nel 2026 a causa dell'aumento dei prezzi dell'energia e dell'indebolimento della domanda estera. La previsione media di inflazione del FMI per il 2026 è del 3,5%, mentre quella dell'UE è del 3,7%.
Definizione del Paese
La Grecia è una nazione strategica per i servizi marittimi, che collega l'Europa e il Mediterraneo orientale, grazie alla sua rete di trasporto marittimo globale, al turismo mediterraneo, ai porti e alle infrastrutture energetiche.
Perché è importante
La Grecia è situata all'estremità meridionale della penisola balcanica, tra il Mar Egeo e il Mar Ionio, e collega l'Europa, il Mar Nero, il Medio Oriente e il Nord Africa. Grazie alle numerose isole, ai porti e a una rete globale di armatori e società di gestione navale, esercita un'influenza maggiore nel settore marittimo e logistico globale rispetto alla sua economia interna.
Il turismo è un settore chiave per le entrate in valuta estera, che collega alloggio, ristorazione, aviazione, trasporti marittimi, settore immobiliare e l'economia regionale. Nel settore energetico, il ruolo dell'Europa sudorientale come porta d'accesso all'energia si sta rafforzando grazie all'espansione degli investimenti in terminali di importazione di GNL, gasdotti, reti elettriche ed energie rinnovabili. L'AIE stima che la Grecia stia perseguendo l'espansione degli impianti solari, eolici e di accumulo, nonché l'eliminazione graduale della produzione di energia da carbone entro il 2028.
Prospettiva coreana
Per la Corea del Sud, la Grecia riveste maggiore importanza come mercato di cooperazione per la cantieristica navale, le attrezzature marittime, la digitalizzazione del settore marittimo, i porti, l'energia, il turismo e l'agroalimentare , piuttosto che per i beni di consumo in generale.
I cantieri navali coreani e gli armatori greci sono già strettamente collegati nelle catene di fornitura globali della costruzione navale e del trasporto marittimo. In futuro, la cooperazione potrà estendersi ai settori delle navi ecocompatibili, della propulsione a GNL, metanolo e ammoniaca, dell'ottimizzazione delle operazioni navali, dei porti intelligenti, dell'energia eolica offshore e dei sistemi di accumulo di energia (ESS).
Parole chiave principali
- economia marittima
- Spedizione globale
- Turismo
- Porto del Pireo
- Gateway per il GNL
- Energie rinnovabili
- Agroalimentare
- Logistica del Mediterraneo
- Investimenti per la ripresa dell'UE
- Mercato balcanico
La Grecia è un paese composto dalla penisola balcanica nell'Europa sud-orientale e da numerose isole nel Mar Egeo e nel Mar Ionio. La capitale, Atene, è il centro amministrativo, finanziario e dei servizi di trasporto marittimo; il Pireo è un porto chiave; Salonicco è il centro della logistica e dell'industria balcanica; e Patrasso ed Heraklion sono importanti porti regionali e centri turistici.
La Grecia è membro dell'UE, dell'Eurozona e della NATO e utilizza l'euro. Il suo sistema politico è una repubblica parlamentare. Secondo i dati dell'UE, le dimensioni dell'economia greca rappresentano circa l'1,3% del PIL totale dell'UE e il suo PIL pro capite è inferiore alla media europea.
Caratteristiche principali
- Stati membri dell'UE, dell'Eurozona e della NATO
- Centro globale per la gestione e il trasporto marittimo
- Potenziale turistico del Mediterraneo
- Possiede i porti del Pireo e di Salonicco
- Basato sui settori agroalimentare, della raffinazione del petrolio e della metallurgia
- Potenziale dell'energia solare ed eolica
- elevato debito pubblico
- Invecchiamento e declino demografico
- Fattori di tensione tra la Turchia e il Mediterraneo orientale
L'economia greca si basa su turismo, trasporti marittimi e terrestri, commercio all'ingrosso e al dettaglio, settore immobiliare, edilizia, servizi pubblici e industria manifatturiera.
Il FMI prevede che il tasso di crescita scenderà all'1,8% nel 2026, ma si aspetta che gli investimenti pubblici e privati e il sostegno fiscale previsto dal Fondo per la ripresa dell'UE sosterranno la crescita. Nel medio termine, è possibile che il tasso di crescita si moderi intorno all'1,5% a causa della contrazione della forza lavoro e della bassa produttività.
Le condizioni fiscali sono migliorate significativamente dalla precedente crisi del debito. L'UE ha registrato avanzi di bilancio pubblico superiori all'1% del PIL nel 2024 e nel 2025, e il FMI prevede che il rapporto debito pubblico/PIL scenderà dal 146,1% nel 2025 al 136,8% nel 2026. Tuttavia, il livello del debito in sé rimane molto elevato.
Caratteristiche del mercato
- trading basato sull'euro
- Economia incentrata sul turismo e sui servizi.
- Ampliamento dei fondi di investimento dell'UE e dei progetti infrastrutturali
- Il potere d'acquisto era concentrato ad Atene, Salonicco e nelle zone turistiche.
- Dipendenza da beni di consumo, macchinari ed energia importati.
- IVA elevata e costi operativi elevati
- Elevata percentuale di piccole e medie imprese
- Impatto significativo sui settori immobiliare e turistico.
MarketHub Point
L'approccio alla Grecia dovrebbe concentrarsi su turismo, trasporti marittimi, energia, porti e progetti di investimento dell'UE, piuttosto che considerarla semplicemente come un mercato di beni di consumo.
Il settore marittimo è il fiore all'occhiello dell'economia greca. Esso costituisce un ecosistema marittimo globale che comprende armatore, gestore navale, finanza, assicurazioni, intermediazione, porti e servizi specializzati.
Il turismo influenza l'economia complessiva, incentrata su Atene, Santorini, Mykonos, Creta, Rodi e altre regioni insulari. Nel settore agroalimentare, olio d'oliva, frutta e verdura, prodotti caseari, vino e frutti di mare sono i prodotti più competitivi.
Il settore manifatturiero è incentrato sulla raffinazione del petrolio e sui prodotti petroliferi, sui prodotti farmaceutici, sull'alluminio e sui metalli, sugli alimenti e sulle bevande, sui prodotti chimici e sui materiali da costruzione. Nel settore energetico, si sta espandendo lo sviluppo dell'energia solare, dell'energia eolica onshore, dei sistemi di accumulo a batteria e dell'energia eolica offshore. L'AIE ritiene che la Grecia stia perseguendo la semplificazione delle procedure di concessione delle licenze per le energie rinnovabili e riforme del mercato elettrico.
Settori chiave
- Spedizioni e gestione navale
- Turismo, hotel, crociere
- Porti e logistica
- Petrolio raffinato e prodotti petroliferi
- Agroalimentare · Olio d'oliva
- medicinali
- Alluminio e metallo
- Costruzioni e settore immobiliare
- energia solare ed eolica
- ICT e servizi professionali
- Riparazione di navi da difesa e cantieri navali
Risorse chiave
- Posizione marittima e portuale
- energia solare ed eolica
- bauxite
- Magnesite di nichel
- marmo
- Olive, uva e prodotti agricoli e ittici
- Turismo e patrimonio culturale
- Rete globale degli armatori
- Connettività Mediterraneo-Balcani
MarketHub Point
Le risorse più importanti della Grecia, piuttosto che i minerali, sono le sue reti di trasporto marittimo, i porti, le risorse turistiche e la posizione geografica nel Mediterraneo orientale.
Le principali esportazioni della Grecia sono prodotti petroliferi raffinati, prodotti farmaceutici, alluminio e metalli, alimenti e bevande, prodotti chimici e macchinari. Le principali importazioni sono petrolio greggio e gas, macchinari, veicoli, apparecchiature elettriche ed elettroniche, prodotti farmaceutici e prodotti intermedi industriali.
Secondo i dati dell'OMC, nel 2023 le esportazioni di merci si sono attestate a circa 55 miliardi di dollari, mentre le importazioni a circa 88,6 miliardi di euro, determinando un persistente deficit commerciale di beni. D'altro canto, le esportazioni di servizi, tra cui spedizioni, turismo e trasporti, rappresentano un'importante fonte di valuta estera che contribuisce a compensare il deficit commerciale.
Paesi dell'UE e dei Balcani come Italia, Germania, Bulgaria e Cipro sono importanti partner commerciali, così come Cina, Turchia e Stati Uniti. In quanto Stato membro dell'UE, è soggetto a tariffe, politiche commerciali e regolamenti del mercato unico comuni.
principali partner commerciali
- Italia
- Germania
- Cipro
- Bulgaria
- Tacchino
- Cina
- Paesi Bassi
- U.S.A.
- Francia
Caratteristiche della catena di approvvigionamento
- Punti di forza nell'esportazione di servizi marittimi e turistici.
- Struttura del deficit commerciale delle materie prime
- Centro portuale del Pireo e di Salonicco
- commercio intraregionale UE-Balcani
- Proporzione delle riesportazioni di prodotti petroliferi raffinati
- Dipendenza dalle importazioni di petrolio greggio, gas e macchinari
- La logistica marittima nelle regioni insulari è importante
- Sensibile ai cambiamenti nelle rotte del Mar Rosso e di Suez
- Rischio geopolitico nel Mediterraneo orientale
MarketHub Point
La competitività della filiera produttiva greca risiede nella sua rete di trasporto marittimo globale, nei porti e nelle funzioni di transito nei Balcani e nel Mediterraneo orientale, piuttosto che nelle dimensioni della produzione manifatturiera nazionale.
Le principali opportunità commerciali in Grecia si concentrano nei settori del trasporto marittimo e della cantieristica navale, dei porti e della logistica, del turismo, dell'energia, dell'edilizia, della trasformazione digitale e dell'agroalimentare.
Esistono significative opportunità per le aziende coreane nei settori delle imbarcazioni ecocompatibili, dei motori e delle attrezzature marine, del retrofit e della manutenzione, delle navi intelligenti, dei dati operativi, dell'automazione portuale e della sicurezza marittima. La cooperazione con gli armatori greci può estendersi oltre i singoli ordini di imbarcazioni, includendo progetti di manutenzione a lungo termine e di conversione a combustibili ecocompatibili.
Nel settore energetico, vi è domanda di infrastrutture per GNL e gas, energia solare ed eolica, sistemi di accumulo di energia (ESS), reti elettriche e microreti nelle regioni insulari. L'AIE ritiene che il GNL e le reti regionali del gas svolgano un ruolo cruciale nella sicurezza energetica della Grecia e nell'approvvigionamento dell'Europa sudorientale.
Caratteristiche del mercato
- Sistema di certificazione e appalti dell'UE
- Le reti delle principali compagnie di navigazione e degli armatori sono importanti
- Sono attivi progetti turistici e immobiliari
- Espansione degli investimenti del Fondo di ripresa dell'UE
- Sono necessari agenti locali e reti di assistenza
- Struttura distributiva incentrata sulle PMI
- Particolare attenzione al prezzo, alle condizioni di finanziamento e al servizio post-vendita.
Opportunità chiave
- Navi e attrezzature marine ecocompatibili
- Navi intelligenti e digitalizzazione del settore marittimo
- Modifica e manutenzione delle navi
- Porti e magazzini intelligenti
- Infrastrutture per GNL e gas
- Energia solare, eolica e sistemi di accumulo di energia
- microrete insulare
- Strutture alberghiere e per le operazioni di crociera
- Dispositivi medici
- Trasformazione e confezionamento di prodotti agroalimentari
- Difesa e sicurezza marittima
Rischi principali
- elevato debito pubblico
- fluttuazioni del prezzo dell'energia
- economia del turismo e stagionalità
- Ritardi nelle procedure amministrative e giudiziarie
- Tasse elevate e costi operativi
- Differenze nella capacità di pagamento tra le PMI
- Rischio geopolitico nel Mediterraneo orientale
- Clima, incendi boschivi e scarsità d'acqua
- Declino demografico e carenza di manodopera qualificata
- Costi di conformità alle normative e alle certificazioni UE
L'economia greca probabilmente manterrà una crescita superiore alla media UE, ma si prevede un rallentamento all'1,8% nel 2026 a causa degli shock energetici e della debole domanda estera. La previsione dell'UE per il 2027 è di circa l'1,6%.
I motori della crescita a medio-lungo termine sono i porti e la logistica, il trasporto marittimo ecocompatibile, le energie rinnovabili, le reti elettriche, i data center, la premiumizzazione del turismo e i marchi agroalimentari. È importante verificare se gli investimenti del Fondo per la ripresa dell'UE si traducano in produttività, digitalizzazione e transizione verde.
D'altro canto, la diminuzione della forza lavoro, la bassa produttività, i disastri climatici e l'elevato debito limitano il potenziale di crescita. L'UE stima che la produttività della Grecia sia pari a circa il 55% della media UE e che siano necessari miglioramenti nelle infrastrutture, nei settori ad alto valore aggiunto e nella pianificazione urbana.
Cambiamenti da tenere d'occhio in futuro
- Esecuzione del Fondo di ripresa dell'UE
- Transizione verso navi ecocompatibili
- Ampliamento dei porti del Pireo e di Salonicco
- Energia solare, eolica e sistemi di accumulo di energia
- GNL e rete del gas dell'Europa sudorientale
- Migliorare e diversificare il turismo
- Interconnessione elettrica della regione insulare
- Governo digitale e riforma fiscale
- riduzione del debito pubblico
- Politica demografica e del lavoro
- Incendi boschivi, siccità e gestione delle risorse idriche
- sicurezza del Mediterraneo orientale
Posizione di mercato
Hub globale per il trasporto marittimo + Porta d'accesso al turismo e all'energia del Mediterraneo
Un mercato strategico dei servizi marittimi che collega l'Europa e il Mediterraneo orientale, basato su reti di trasporto marittimo globali, turismo mediterraneo, porti e infrastrutture energetiche.
Opportunità chiave
- navi ecocompatibili
- Attrezzature e modifiche navali
- digitalizzazione marittima
- porta intelligente
- Rete del gas naturale liquefatto (GNL) e del gas
- Energia solare, eolica e sistemi di accumulo di energia
- Turismo, hotel, crociere
- Prodotti agroalimentari e imballaggi
- Dispositivi medici
- Difesa e sicurezza marittima
- Hub logistico dei Balcani
Schema consigliato
Collegare
Si sono consolidate partnership incentrate sugli armatori e sulle società di gestione navale greche, sui porti del Pireo e di Salonicco e sugli operatori del settore turistico ed energetico.
↓
Decarbonizzare
Forniamo carburanti ecocompatibili, miglioriamo l'efficienza navale, forniamo energia per i porti, offriamo energie rinnovabili e tecnologie per la riduzione delle emissioni di carbonio.
↓
Espandere
Espandersi nei mercati dei Balcani, del Mediterraneo orientale e del Mar Nero sfruttando le reti di trasporto marittimo, portuali e di adesione all'UE della Grecia.
Valutazione finale
La Grecia è un paese strategico marittimo europeo di primaria importanza, che necessita di un approccio incentrato su trasporti marittimi, cantieristica navale, porti, turismo, energia e catene di approvvigionamento nei Balcani e nel Mediterraneo orientale, piuttosto che sui beni di consumo in generale.
Ambito dell'indagine
Questi dati sono stati raccolti incrociando informazioni provenienti da organizzazioni internazionali, agenzie dell'UE, governo e agenzie statistiche greche, nonché da fonti relative ai settori marittimo, turistico, energetico e commerciale.
organizzazioni internazionali
- Fondo Monetario Internazionale
- Banca Mondiale
- Organizzazione mondiale del commercio
- OCSE
- Commissione europea
- Agenzia internazionale per l'energia
- Banca europea per gli investimenti
- UNCTAD
Governo e istituzioni pubbliche
- Governo della Grecia
- Autorità statistica ellenica
- Banca di Grecia
- Enterprise Greece
- Ministero degli Affari Marittimi e della Politica Insulare
- Autorità di regolamentazione per i rifiuti, l'energia e l'acqua
- Autorità portuale del Pireo
- KOTRA
- Istituto di ricerca economica estera della Banca coreana per l'esportazione e l'importazione
Principali media esteri
- Reuters
- Bloomberg
- Financial Times
- L'Economista
- Euractiv
- Kathimerini
- Naftemporiki
- TradeWinds
Dati di ricerca e industriali
- FMI Grecia 2026 Articolo IV
- Previsioni economiche della Commissione europea per la Grecia
- Profilo commerciale della Grecia presso l'OMC
- Profilo energetico dell'AEA Grecia
- Dati relativi al settore marittimo, portuale e turistico greco
- Dati relativi al Fondo per la ripresa dell'UE e alla transizione energetica
- Dati pubblici su navi, GNL ed energie rinnovabili
- Documento pubblico di Google Scholar
Verifica scritta
Il presente documento è stato redatto in conformità ai seguenti principi.
- Scritto sulla base di fatti e fonti aperte
- Confronto incrociato dei dati provenienti da organizzazioni internazionali, UE, governi, settore marittimo ed energetico.
- Dati aggiornati a luglio 2026.
- Distinguere tra commercio di merci ed esportazioni di spedizioni, turismo e servizi.
- Differenze tra le previsioni sui prezzi del FMI e dell'UE specificate
- Ciò riflette sia il miglioramento del debito pubblico sia il suo elevato livello assoluto
- Analisi equilibrata delle opportunità nel settore turistico e marittimo, nonché dei rischi energetici, climatici e geopolitici.
- Riflettendo la prospettiva di utilizzo da parte di aziende e istituzioni pubbliche sudcoreane.
- Applica il template Golden MarketHub WCI v1.0
- Applicare lo stesso indice e gli stessi standard a 195 paesi
La Grecia è un paese leader in Europa nel settore dei servizi marittimi, con una rete globale di armatori e società di gestione navale, i porti del Pireo e di Salonicco, il turismo mediterraneo e le infrastrutture per le energie rinnovabili e il GNL.
La Corea del Sud dovrebbe considerare la Grecia non solo come un mercato turistico e agroalimentare, ma come un partner strategico in grado di combinare imbarcazioni ecocompatibili, attrezzature e modifiche navali, navi intelligenti, automazione portuale, GNL ed energie rinnovabili, hotel e crociere, con la logistica dei Balcani.
In particolare, l'industria cantieristica coreana e quella marittima greca vantano già una solida relazione di complementarietà. In futuro, sarà importante ampliare l'ambito di cooperazione oltre la cantieristica navale, includendo la transizione verso combustibili ecocompatibili, la manutenzione a lungo termine, i dati operativi, l'alimentazione elettrica portuale e la sicurezza marittima.
Valutazione finale
La Grecia è un paese marittimo strategico fondamentale che le aziende sudcoreane operanti nei settori della cantieristica navale, del trasporto marittimo, dei porti, dell'energia e del turismo devono saper gestire per entrare ed espandersi nelle catene di approvvigionamento marittime in Europa, nei Balcani e nel Mediterraneo orientale.