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Zone d'analyse : 16 districts et comtés de la métropole de Busan.
Zones centrales :  Centre financier international de Busan (BIFC), institutions financières publiques relocalisées, pôle fintech, finance maritime, finance des produits dérivés, actifs numériques, talents en IA financière .
Objectif : La concentration des institutions financières et la croissance de la fintech à Busan se traduisent-elles par un meilleur accès aux services de filtrage, d'investissement, d'assurance, de négociation et de tarification des risques basés sur l'IA pour les entreprises locales ?
Type de période d'analyse : Évaluation de l'écart entre les actifs du centre financier et la prise de décision par l'IA.
Période : 2026-2029.
Date de référence : 28 août 2026.
Version : Regional AX Golden Time Intelligence v3.2. Critères améliorés
– Évaluation finale :  Concentration institutionnelle, croissance de la fintech et autorité de prise de décision financière par l'IA : Non confirmé.
 

Après avoir été désignée centre financier en 2009, Busan a regroupé ses institutions financières publiques, notamment la Bourse de Corée, le Dépositaire central de valeurs mobilières de Corée, la Société coréenne de gestion d'actifs, la Société coréenne de financement du logement et la Société coréenne de garantie du logement et de l'urbanisme, au sein du Centre financier international de Busan. En mars 2026, elle occupait la 23e place sur 120 villes mondiales dans l'Indice des centres financiers internationaux et la 16e place sur 116 villes dans l'Indice Fintech . Le statut de Busan comme ville financière est ainsi confirmé par la concentration d'institutions financières et les évaluations externes. ( Ville métropolitaine de Busan )

En 2025, 116 entreprises s'étaient installées au sein du Busan Fintech Hub. Cette année-là, leur chiffre d'affaires s'élevait à 147,6 milliards de wons , portant le chiffre d'affaires cumulé à 357,4 milliards de wons et l'emploi à 432 personnes. Le chiffre d'affaires annoncé a dépassé les 113,5 milliards de wons prévus par la ville de Busan lors de la Conférence sur le partage des performances de 2025. Ceci témoigne du passage d'une phase de simple mise à disposition d'espaces physiques à une phase de génération de revenus et d'emplois significatifs. ( Conférence sur le partage des performances de la ville de Busan 2025 , Atelier des PDG du Fintech Hub 2026 )

Toutefois, la part des revenus du pôle Fintech attribuable à l'évaluation du crédit par l'IA, à la détection d'anomalies, à la gestion d'actifs, à la souscription d'assurance, à la conformité réglementaire et à l'analyse des risques maritimes n'est pas divulguée. Les produits conjoints entre les institutions financières publiques et les entreprises Fintech, les contrats de fourniture de données et les montants réels des achats ne sont pas non plus agrégés. Il existe un décalage entre les adresses des institutions financières et leur autorité en matière de prise de décision financière pilotée par l'IA.

Bien que Busan dispose d'infrastructures portuaires et maritimes ainsi que d'institutions financières, le système d'échange de quotas d'émission de carbone des navires et l'automatisation de l'assurance cargo par l'IA, tels que prévus dans le document de politique de 2025, sont encore au stade de développement. Les exemples concrets de mise en œuvre à Busan du calcul des primes, de la sélection des financements maritimes et du financement de la chaîne d'approvisionnement intégrant les données relatives aux navires, aux cargaisons, aux conditions météorologiques et aux ports restent limités.

Si, au cours des deux à trois prochaines années, les modèles d'IA et l'infrastructure de données des institutions financières se concentrent autour des sièges sociaux de Séoul, des services cloud métropolitains et des plateformes à grande échelle, Busan restera une ville où les institutions financières sont implantées, mais où les décisions financières sont prises à l'extérieur. Bien que  Busan ait posé les bases d'un pôle financier et d'un regroupement d'entreprises fintech, elle ne dispose pas encore de l'autorité décisionnelle ni des preuves de connectivité industrielle nécessaires pour être reconnue comme un centre financier spécialisé dans l'IA.

En 2026, Busan occupait la 23e place de l'Indice des centres financiers internationaux et la 16e de l'Indice Fintech. Le 6e Plan-cadre du gouvernement pour les pôles financiers prévoyait le renforcement des capacités de Busan en matière d'infrastructures financières, de sociétés Fintech, de financement maritime et de finance numérique. Les évaluations internationales et les plans nationaux reconnaissent Busan comme le deuxième pôle financier du pays. ( Commission des services financiers, 6e Plan-cadre pour les pôles financiers )

Toutefois, le nombre d'établissements financiers et les classements internationaux n'indiquent pas directement si les transactions financières sont conçues, tarifées ou approuvées à Busan. Il est possible de dissocier le lieu d'implantation du siège social d'un établissement et l'autorité réelle de ses services d'investissement, de gestion des risques, de données et de développement de produits.

Bien que le nombre de personnes travaillant à Busan par institution puisse être confirmé, les données classant le personnel en développement de modèles d'IA, les montants des analyses d'investissement, les montants des approbations de produits financiers et les volumes d'achats de données par région ne sont pas disponibles. Si la prise de décision financière par IA se centralise d'ici deux à trois ans, les effets économiques du regroupement physique des institutions se limiteront aux fonctions opérationnelles et administratives.

Si le statut de Busan en tant que centre financier est établi en termes d'institutions et d'espace, son statut de centre de décision financière reste à confirmer.

Le BIFC abrite une concentration d'institutions des marchés de capitaux, de financement immobilier et de gestion d'actifs, notamment la Bourse de Corée, le Dépositaire central de valeurs mobilières de Corée, la Société coréenne de gestion d'actifs, la Société coréenne de financement du logement et la Société coréenne de garantie du logement et de l'urbanisme. Busan est le seul pôle financier non métropolitain de Corée à réunir en un même lieu les fonctions de négociation, de dépôt, de garantie et de gestion d'actifs.

Toutefois, la question de savoir si les activités de chaque institution sont liées aux entreprises fintech, aux universités et aux sociétés maritimes locales par le biais de données, de produits et de marchés d'approvisionnement partagés constitue un autre sujet. Malgré la concentration des institutions publiques due à leur délocalisation, une structure duale persiste, où le marché financier et les entreprises privées opèrent autour du réseau métropolitain.

Les données publiques ne permettent pas de connaître la valeur des contrats d'IA, de données et de fintech passés par les institutions du BIFC auprès d'entreprises de Busan, ni les taux de livraison des startups de Busan par institution. Si, au cours des deux à trois prochaines années, les commandes d'IA financière des institutions publiques se concentrent sur les grandes entreprises informatiques existantes, les fintechs de Busan, même implantées dans le même complexe immobilier, ne pourront pas intégrer la chaîne d'approvisionnement.

Le BIFC est un pôle institutionnel, mais il n'a pas été défini comme un pôle de marché traitant des entreprises locales de technologies financières.

Le secteur financier évolue, passant d'une approche basée sur les chèques, les documents et les garanties à une évaluation du crédit en temps réel fondée sur les données, la détection des fraudes, la prévision des prix des actifs, la souscription automatisée d'assurance et la conformité réglementaire. La ville de Busan a également proposé des projets d'assurance maritime et logistique spécialisés, ainsi qu'une automatisation de l'assurance cargo grâce à l'IA, comme axes de développement de la fintech d'ici 2025.

Les atouts concurrentiels des institutions financières se sont déplacés des réseaux d'agences et des systèmes informatiques vers les données d'entraînement, les modèles d'IA, le cloud et les points de contact avec les clients. À mesure que les modèles déterminent les critères d'approbation, de refus, de tarification et de pondération des investissements, l'emplacement des centres financiers se trouve également réorganisé, les serveurs, les données et les équipes d'exploitation des modèles étant situés à proximité.

Les coûts de développement des modèles d'IA des institutions financières de Busan, les taux d'utilisation des centres de données de Busan, les montants des acquisitions d'IA par les entreprises locales et le nombre de cas de prise de décision par les modèles ne sont pas encore confirmés. Si le système d'exploitation de l'IA financière s'implante durablement dans la région métropolitaine de Séoul entre 2026 et 2029, la concentration des institutions financières à Busan ne se traduira pas par une croissance régionale du secteur financier de l'IA.

À l'ère de la finance basée sur l'IA, la compétitivité de Busan est plus faible en termes de contrôle des données et des modèles qu'en termes de nombre d'institutions.

Le Busan Fintech Hub a accueilli un total cumulé de 116 entreprises en 2025, et les entreprises locataires ont enregistré des ventes de 147,6 milliards de wons et employaient 432 personnes en 2025. Les ventes des entreprises locataires ont augmenté de manière significative par rapport aux 49,5 milliards de wons annoncés l'année précédente.

Le dispositif d'accompagnement des entreprises s'est étendu, passant de la simple mise à disposition d'espaces de bureaux à la certification des entreprises en croissance et au soutien à l'investissement, au marketing, à la démonstration et à l'expansion internationale. La ville de Busan a également lancé un programme de sélection de 20 startups fintech prometteuses entre 2024 et 2028, baptisé B-Fintech 20.

Toutefois, l'origine de cette croissance des revenus reste incertaine : s'agit-il de l'arrivée de nouvelles entreprises, de sociétés particulièrement performantes, d'opérations menées à Busan ou de clients extérieurs à la région ? Les revenus liés à l'IA par entreprise, les contrats avec les institutions financières et les taux de fidélisation à Busan ne sont pas non plus divulgués. Si les sièges sociaux et les équipes de R&D des entreprises à forte croissance délocalisent leurs activités vers la région métropolitaine de Séoul d'ici deux à trois ans, les statistiques de revenus et l'écosystème financier régional seront déconnectés.

Alors que le Busan Fintech Hub s'est développé en un regroupement d'entreprises générant des revenus et des emplois, l'implantation locale du secteur financier de l'IA reste incertaine.

La ville de Busan a classé la finance numérique parmi les cinq principaux secteurs d'avenir et a mis en place le programme de formation de spécialistes en finance numérique BIFC 2026, destiné aux nouveaux employés et à ceux déjà en poste. Le marketing et les ventes basés sur l'IA, ainsi que les technologies financières numériques pour les entreprises fintech, figuraient également parmi les domaines d'accompagnement.

Cependant, le nombre d'entreprises fintech de Busan possédant leurs propres modèles d'IA financière, celles ayant obtenu les licences et réussi les phases d'évaluation réglementaire des autorités financières, et celles ayant effectivement adopté l'IA par le biais d'institutions financières ne sont pas divulgués. Le regroupement des fintechs et de la finance basée sur l'IA dans les mêmes statistiques d'entreprises masque la part réelle de l'IA dans le secteur.

Si, au cours des deux à trois prochaines années, on ne distingue pas les sociétés de paiement simples, les plateformes et les entreprises de développement externalisé des sociétés financières spécialisées en IA, le niveau de maturité financière de Busan sera surestimé en fonction du nombre d'entreprises fintech.  Bien que des entreprises fintech soient présentes à Busan, rien ne prouve qu'un pôle indépendant de sociétés financières spécialisées en IA se soit constitué.

Busan possède un port de classe mondiale et des données complètes sur les navires, les marchandises, la météo et les routes maritimes. Elle a été désignée comme ville spécialisée dans la finance maritime et les produits dérivés dans le cadre du plan national de développement des centres financiers. Le Busan Fintech Hub, dont l'objectif est de développer ses activités à l'horizon 2025, propose le marché du carbone pour les navires et l'automatisation de l'assurance cargo grâce à l'intelligence artificielle comme services spécialisés à l'échelle régionale.

Le financement maritime évolue, passant d'une approche centrée sur les garanties des navires et le financement de projets à une gestion des risques en temps réel intégrant les données opérationnelles, les émissions de carbone, les conditions météorologiques et les probabilités d'accidents. L'association des données du port de Busan aux modèles d'évaluation du crédit des institutions financières transforme l'agrégation spatiale du port et du financement en un levier de compétitivité.

Toutefois, le nombre exact de contrats d'assurance cargo basés sur l'IA, de modèles de calcul de primes, de volumes d'échanges de quotas carbone maritimes et de données maritimes achetées par les institutions financières de Busan reste à confirmer. Si les assureurs et plateformes maritimes internationaux parviennent à sécuriser des modèles de risque maritime entre 2026 et 2029, Busan se retrouvera avec une structure où elle produit ses propres données sources et où les produits financiers sont vendus à l'extérieur.

Si la finance maritime existe à Busan en tant que secteur spécialisé, le marché des produits financiers basés sur l'IA est sous-développé.

En 2023, la ville de Busan a annoncé son projet de plateforme d'échange d'actifs numériques, financée exclusivement par des capitaux privés, et a proposé une structure de négociation décentralisée séparant les fonctions de dépôt et de règlement, d'évaluation des titres et de surveillance du marché. Des projets de soutien à l'écosystème du commerce des actifs numériques ont été intégrés au plan 2023-2028.

Le marché financier de Busan, autrefois centré sur les titres et les produits dérivés, s'étend désormais à la tokenisation des actifs réels, au négoce de produits numériques et aux services de paiement et de conservation basés sur la blockchain. Il existe un potentiel important pour intégrer les actifs numériques à l'infrastructure existante de la bourse de Busan, ainsi qu'aux infrastructures de dépôt et de règlement de titres.

Toutefois, en 2026, les données officielles reliant le nombre de produits échangés, le volume des transactions, les utilisateurs actifs, la tokenisation des actifs des entreprises locales, les revenus de commissions et l'efficacité de la protection des investisseurs restent limitées. Si la liquidité des échanges n'est pas établie d'ici deux à trois ans, l'infrastructure des actifs numériques restera lettre morte, et le marché se concentrera sur les plateformes d'échange métropolitaines existantes.

Les actifs numériques de Busan existent à titre expérimental au sein de l'institution, mais ils ne se sont pas encore imposés comme un marché d'échanges dans ce centre financier.

Busan dispose du BIFC, institution financière publique, d'un pôle fintech, de programmes de formation spécialisés en finance numérique, d'une zone dédiée au développement des opportunités financières et d'une infrastructure d'actifs numériques. De multiples conditions favorables, institutionnelles, spatiales et entrepreneuriales, ont été mises en place pour faciliter l'accès à la finance basée sur l'IA.

Cependant, aucune chaîne d'approvisionnement financière basée sur l'IA, reliant les institutions financières, les fintechs, les universités et les agences de données, ni aucun indicateur de performance partagé, n'ont été identifiés. Bien que les projets par institution soient agrégés, le parcours global des données vers les produits, les investissements et l'emploi reste invisible.

Si chaque institution développe ses activités de manière indépendante au cours des deux à trois prochaines années, les offres redondantes en matière d'éducation, d'événements et de garde d'enfants augmenteront, mais la formation d'un marché de la finance basée sur l'IA sera ralentie. Bien que  Busan dispose d'infrastructures et d'organismes de soutien solides, son système de finance basée sur l'IA n'est pas encore opérationnel.

Les institutions financières publiques et les sociétés financières locales de Busan poursuivent leur transformation numérique et l'application de l'IA, et le gouvernement de la ville métropolitaine de Busan a organisé une formation en finance numérique pour ses employés en 2026. La finance basée sur l'IA ne se limite pas actuellement aux seules politiques de démarrage en dehors des institutions.

Cependant, les données comparant les tâches d'application de l'IA par organisation, le nombre de modèles développés et exploités à Busan, la proportion de filtrage automatisé et le taux de participation des entreprises locales font défaut. De plus, il est difficile de déterminer si l'introduction de l'IA constitue un élargissement des pouvoirs de l'organisation de Busan ou une application régionale du système commun du siège.

Si le développement de modèles et le traitement des données se concentrent dans la région métropolitaine d'ici deux à trois ans, les employés de Busan resteront des opérateurs exploitant les résultats de l'IA.  Bien que l'adoption de l'IA par les institutions financières soit en cours, rien n'indique qu'elle ait permis d'améliorer les fonctions financières à Busan.

Busan concentre un grand nombre d'entreprises portuaires, logistiques, de construction navale, de pêche et de tourisme, et le pôle Fintech a identifié l'assurance maritime et logistique comme des secteurs de spécialisation. L'infrastructure industrielle nécessaire à la transformation des données sectorielles régionales en produits financiers est déjà en place.

Toutefois, le nombre d'entreprises utilisatrices et l'évolution des coûts financiers liés à l'application de la notation de crédit par IA, du financement des créances clients, du financement de la chaîne d'approvisionnement import/export et de l'automatisation de l'assurance cargo aux PME de Busan restent à confirmer. Un écart persiste entre le développement des technologies financières et l'accès au financement pour les entreprises locales.

Si aucun produit sectoriel régional n'est mis en place entre 2026 et 2029, les entreprises fintech de Busan se concentreront sur les services aux consommateurs à l'échelle nationale, et le pôle financier et les principaux secteurs industriels régionaux resteront cloisonnés. Bien que  la finance numérique à Busan se soit étendue aux groupes d'entreprises, elle ne couvre pas encore le financement industriel régional.

12-1. Quartier financier de Munhyeon — Différence entre densité institutionnelle et densité transactionnelle

Le quartier financier de Munhyeon concentre un grand nombre d'établissements de négoce, de dépôt, de garantie, de gestion d'actifs et de financement immobilier. Le pôle fintech de Busan et les infrastructures de formation des professionnels de la finance sont également rattachés à la zone du BIFC. La densité spatiale des institutions financières y est la plus élevée de Corée du Sud, hors des zones métropolitaines.

Toutefois, les modèles d'IA conjoints, les contrats de données, les montants des achats et les investissements réalisés conjointement par les institutions et les entreprises fintech d'une même région ne sont pas divulgués de manière intégrée. Même à proximité géographique, les données et les procédures d'achat restent cloisonnées d'une institution à l'autre.

Si les ordres numériques des institutions restent entre les mains des grands opérateurs actuels pendant les deux ou trois prochaines années, le complexe de Munhyeon restera un regroupement d'établissements financiers et ne parviendra pas à se développer en un marché d'échanges pour les technologies financières. Bien que  le quartier financier de Munhyeon ait réussi à concentrer spatialement les opérations financières, la concentration des transactions financières basées sur l'IA reste à confirmer.
 

12-2. Le port de Busan et l'industrie maritime — L'incomplétude de la spécialisation financière

Le port de Busan traite plus de 24 millions d'EVP par an et génère des données sur les navires, les cargaisons, les opérations et les conditions météorologiques. La ville de Busan a proposé une assurance cargo basée sur l'IA et un système d'échange de quotas d'émission de carbone pour les navires, en tant que modèles fintech spécialisés.

Toutefois, le volume des transactions dans lesquelles les données portuaires sont converties en primes d'assurance, crédits, investissements et prix du carbone n'a pas été vérifié. Bien que les ports génèrent des données à grande échelle, la tarification et la vente des produits financiers s'effectuent sur un marché distinct.

Si les données portuaires et les modèles des institutions financières ne sont pas interconnectés d'ici deux à trois ans, Busan conservera son statut de ville spécialisée dans la finance maritime, tandis que la tarification des risques maritimes sera déterminée par les institutions financières de Londres, Singapour et Séoul. Malgré  la solidité des atouts de Busan en matière de finance maritime, la performance de son marché demeure incertaine.

La ville de Busan a mis en place en 2026 le cours de formation professionnelle en finance numérique du BIFC destiné aux employés des entreprises investissant dans la zone spéciale de développement des opportunités financières et aux jeunes locaux. Des cours de formation professionnelle en finance dispensés par des institutions telles que l'Université nationale de Busan et l'Université maritime de Corée sont également proposés depuis longtemps.

Toutefois, le taux d'emploi des diplômés formés aux métiers de l'IA dans le secteur financier, leur taux de placement dans les institutions financières de Busan, leur taux de rétention après trois ans, leurs salaires et leur participation effective au développement des modèles n'ont pas été vérifiés. L'augmentation du nombre de stagiaires et celle du nombre de décideurs financiers ne sont pas mesurées de la même manière.

Si les projets financiers basés sur l'IA ne se développent pas suffisamment à Busan au cours des deux à trois prochaines années, les diplômés se tourneront vers les institutions financières et les plateformes de la région métropolitaine de Séoul, et les institutions de Busan devront faire appel à des entreprises spécialisées externes.  Bien que Busan dispose d'une solide infrastructure de formation financière, le marché de l'emploi pour les professionnels de la finance spécialisés en IA demeure sous-développé.

Le pôle Fintech a enregistré un chiffre d'affaires de 147,6 milliards de wons et employait 432 personnes en 2025, et Busan a lancé en 2026 une formation de la main-d'œuvre liée à la Zone spéciale pour le développement des opportunités financières. Le projet d'écosystème d'actifs numériques sera mis en œuvre en 2028, tandis que le plan de base pour le pôle financier et la transformation financière par l'IA sera mis en œuvre au cours de la même période.

Cependant, aucun lien n'a encore été établi entre la propriété des modèles d'IA, l'approvisionnement des institutions financières, la commercialisation des données marines et les coûts de financement des entreprises locales. Il existe un décalage entre le rythme de croissance des entreprises et celui de la mise en place du marché financier de Busan.

Dans le domaine de l'IA financière, l'avantage des leaders se renforce à mesure que s'accumulent les données à grande échelle, la réglementation et la confiance des clients. Si les entreprises de Busan ne parviennent pas à sécuriser les données de clients d'institutions financières et les données d'entraînement d'ici 2029, les nouveaux entrants deviendront dépendants des API et du cloud de plateformes externes.

L'irréversibilité de Busan ne réside pas dans son incapacité à attirer de nouvelles institutions financières, mais dans le fait que la transformation financière par l'IA des institutions déjà attirées s'achève en dehors du marché local.

Évaluation de la réponse d'AX : À moins que le nombre d'institutions financières et les revenus des fintech ne soient liés à la prise de décision financière, aux achats régionaux, aux contrats de financement maritime et aux droits sur les modèles d'IA, la compétitivité financière de Busan en matière d'IA restera limitée aux classements internationaux et à la performance des projets de soutien.

Évaluation actuelle : Agrégation des institutions financières, croissance de la fintech et autorité de l’IA en matière de prise de décision financière : non confirmée

Décision sur 2 ans : Période durant laquelle sont déterminées l’entrée des sociétés fintech dans les chaînes d’approvisionnement des institutions financières et la commercialisation des produits de financement maritime.

Décision sur 3 ans : Une période durant laquelle la concentration de modèles d’IA, de données et de personnel hautement qualifié dans la région métropolitaine de Séoul pourrait consolider la transformation de Busan en un centre opérationnel pour les fonctions financières.

Évaluation de l'entreprise : Un groupe d'entreprises générant des revenus existe, mais l'existence d'un groupe d'entreprises financières indépendantes spécialisées en IA n'est pas confirmée.

Analyse de marché : Il existe des institutions financières publiques et des entreprises de finance numérique, mais aucun marché régional des transactions financières basées sur l’IA ne s’est constitué.

Détermination de l'irréversibilité : augmentation rapide des coûts liés à l'entrée tardive pour les entreprises qui n'ont pas sécurisé les données et les clients des institutions financières

Évaluation globale : Busan est une place financière importante, mais elle n’est pas encore considérée comme un centre de prise de décision financière par l’IA.

1. organisations et entreprises locataires du BIFC et main-d'œuvre résidente de Busan
2. Busan Allocation Rate of Investment, Review, and Product Approbation Authority by Institution
3. Nombre de modèles d'IA financière opérationnels à Busan
4. Traitement automatisé par IA du montant pour le filtrage, l'investissement et l'assurance
5. Montant des financements accordés par les institutions financières aux entreprises de fintech et d'IA de Busan
6. Nombre actuel d'entreprises locataires, diplômées et fermées au Fintech Hub
7. Ventes, emploi, investissement et exportations par entreprise locataire
8. Taux de rétention des sièges sociaux et des organisations de R&D de Busan des entreprises diplômées
9. Ratio des revenus financiers de l'IA aux revenus de la fintech
10. Nombre d'entreprises ayant réussi le test de conformité réglementaire financière et obtenu leur licence
11. Nombre de PME de Busan demandant une notation de crédit par IA
12. Changements dans les taux d'intérêt, les délais d'approbation et les limites des prêts aux entreprises locales
13. Busan traite un volume important de financements maritimes et d'assurances maritimes.
14. Nombre de contrats d'assurance cargo IA et taux de réduction de prime
15. volume d'échanges de droits d'émission de carbone des navires et revenus de commissions
16. Accord d'utilisation institutionnelle financière des données portuaires et maritimes
17. Produits de négociation d'actifs numériques, volume de transactions et utilisateurs actifs
18. Performance de la tokenisation et de la levée de fonds d'actifs réels par les entreprises de Busan
19. Régions de propriété et d'exploitation des données et modèles d'IA financière
20. BIFC Digital Finance Education : Taux d'achèvement, d'emploi et de rétention
21. Recrutement, salaires et taux de rotation du personnel à Busan pour les emplois en finance IA
22. Emploi effectif à Busan par des institutions financières étrangères et des sociétés fintech
23. Domaines d'utilisation du cloud et des centres de données des institutions financières de Busan
24. Évolution de l'indice des centres financiers internationaux et du volume des transactions financières réelles

Si l'adresse des institutions financières peut être modifiée administrativement, les organismes qui déterminent les taux d'intérêt des prêts, les primes d'assurance, les proportions d'investissement, la valeur des garanties et les limites de risque, quant à eux, évoluent en fonction des données et des modèles. À l'ère de la finance basée sur l'IA, c'est le lieu opérationnel des données d'entraînement et des algorithmes, et non l'emplacement physique du bâtiment, qui détermine le centre financier.

Busan possède simultanément une bourse, un dépositaire central de titres, des institutions de garantie et de gestion d'actifs, ainsi qu'un port de renommée mondiale. Toutefois, tant que les données relatives aux navires, aux marchandises, aux conditions météorologiques et aux émissions de carbone ne seront pas intégrées aux primes d'assurance et aux risques d'investissement à Busan, ces deux secteurs ne pourront pas fusionner en un marché financier unique.

La croissance du chiffre d'affaires des entreprises fintech peut être dissociée des droits de tarification des risques. Même si les revenus issus des paiements, du marketing et du développement externalisé augmentent, si le pouvoir d'approuver les modèles de crédit, d'assurance et d'investissement appartient à des institutions financières externes, les entreprises de Busan demeurent des fournisseurs de technologies auxiliaires plutôt que des fournisseurs de décisions financières.

La compétitivité financière de Busan en matière d'IA ne se mesure pas au nombre d'institutions financières et d'entreprises fintech, mais à la mesure dans laquelle les données et les modèles de Busan déterminent les prix financiers réels.