Type économique
**Océan, pêche et économie insulaire vulnérable au changement climatique
(Économies marines, halieutiques et insulaires vulnérables au changement climatique)**
Kiribati est classé comme un pays insulaire à économie vulnérable aux océans, à la pêche et au climat .
En effet, bien que le pays ait une superficie réduite, des îles dispersées et une base industrielle limitée, son économie repose fortement sur une vaste zone économique exclusive, les ressources thonières, les revenus tirés des droits de pêche, l'aide étrangère et les investissements publics.
Le FMI a estimé que l'économie de Kiribati a progressé de 4,6 % en 2024 et de 4,3 % en 2025, sous l'effet de la consommation publique et des investissements dans les infrastructures. La croissance devrait ralentir à environ 3,1 % en 2026.
Définition du pays
Kiribati possède de vastes étendues d'eau dans le Pacifique et d'importantes ressources thonières, mais c'est une petite nation maritime fortement exposée aux changements climatiques, à la logistique longue distance et à la dépendance aux importations.
Pourquoi c'est important
Kiribati se compose de 33 îles. Bien que petit, le pays est disséminé dans les vastes eaux du Pacifique central. La plupart de ces îles sont des récifs coralliens de faible altitude, ce qui les rend extrêmement vulnérables à la montée du niveau de la mer, à l'érosion côtière, à l'intrusion d'eau salée et aux phénomènes météorologiques extrêmes.
L’atout stratégique le plus important de l’économie nationale est la mer, et non la terre. Les droits de pêche au thon et les redevances d’entrée des navires constituent l’essentiel des recettes publiques et des rentrées en devises étrangères, et Kiribati offre d’importantes zones de pêche en haute mer parmi les nations insulaires du Pacifique.
Perspective coréenne
Pour la Corée du Sud, Kiribati est un pays partenaire pour la coopération dans les domaines des ressources halieutiques du Pacifique, de la coopération climatique, de l'observation des océans, des énergies renouvelables et des infrastructures insulaires, plutôt qu'un marché de consommation à grande échelle .
La Corée peut coopérer dans les domaines suivants : pêche durable du thon, congélation, transformation et inspection ; énergie solaire et systèmes de stockage d'énergie ; dessalement ; réponse aux intrusions d'eau de mer ; observation des océans ; sécurité portuaire et maritime ; et télémédecine.
Mots clés
- Économie bleue
- Pêche au thon
- Recettes des permis de pêche
- Vulnérabilité climatique
- Élévation du niveau de la mer
- Copra
- Investissement public
- Aide au développement
- Transport maritime
- Énergie renouvelable
Kiribati est un État insulaire situé dans le Pacifique central, composé de 33 îles réparties entre les îles Gilbert, les îles Phœnix et les îles de la Ligne.
La région capitale est concentrée à Tarawa Sud, où se concentrent également la population, les services administratifs, commerciaux, éducatifs et de santé. En revanche, la population est dispersée sur les îles périphériques, et l'accès aux transports, à l'électricité, aux télécommunications et aux services de santé y est limité.
On y parle anglais et gilbertin, et le pays a un système présidentiel. Le dollar australien étant la monnaie en vigueur, les outils de politique monétaire indépendants sont limités.
Caractéristiques principales
- Le vaste océan Pacifique
- petite superficie
- dispersées sur 33 îles
- Concentration de population au sud de Tarawa
- dépendance aux revenus des droits de pêche au thon
- Utilisation du dollar australien
- Une forte proportion du secteur public
- dépendance à l'égard de l'aide internationale
- exposition à la crise climatique
- Faible connectivité maritime et aérienne
L'économie de Kiribati repose sur les dépenses publiques, les recettes issues des droits de pêche, l'aide étrangère, les transferts de fonds, l'agriculture et la pêche à petite échelle, ainsi que la distribution des importations.
Le FMI estime que la croissance récente repose largement sur l'expansion du secteur public et les investissements dans les infrastructures. Si le taux de croissance est estimé à 4,3 % en 2025, l'inflation a atteint environ 6,5 % en raison des ajustements des prix des carburants et de l'électricité. Un ralentissement progressif de l'inflation est attendu par la suite.
Du fait de la petite taille du pays et de la faiblesse du secteur privé, les politiques gouvernementales et les investissements publics ont un impact considérable. Les variations des prix à l'importation et des tarifs de fret maritime se répercutent directement sur le coût de la vie.
Caractéristiques du marché
- petit marché intérieur
- Les projets gouvernementaux et d'aide étaient axés sur
- Forte proportion d'emplois dans le secteur public
- dépendance aux revenus de la pêche
- dépendance aux importations de produits de première nécessité
- Utilisation du dollar australien
- Frais d'expédition élevés
- Manque d'investissements privés
- Restrictions d'accès financier
- Lacunes de service dans les bibliothèques périphériques
Point MarketHub
Kiribati est un pays qui nécessite une approche axée sur le gouvernement, l'aide au développement, l'adaptation au changement climatique et les projets d'économie maritime plutôt que sur le marché de consommation en général.
L'industrie principale de Kiribati est la pêche. Plus précisément, les ressources thonières et les droits de pêche en haute mer sont essentiels aux recettes nationales et aux rentrées de devises.
L'agriculture est principalement axée sur la production de coprah, de noix de coco, de bananes, de fruits à pain et sur l'alimentation de subsistance. Cependant, le développement de l'agriculture commerciale est difficile en raison de la salinité des sols, de la rareté de l'eau douce et de la fragilité des infrastructures logistiques.
La Banque mondiale analyse que si les subventions COFRANA soutiennent les revenus sur les îles isolées, elles peuvent accroître les distorsions de prix et les coûts de refinancement, et entraver la production d'autres produits agricoles.
La production manufacturière est très limitée, axée sur la transformation et la congélation des produits de la mer, la transformation du coprah, la boulangerie, les boissons et la production de biens de consommation courante.
Secteurs clés
- pêche au thon
- pêche côtière
- transformation des produits de la mer
- Copra et noix de coco
- administration publique
- Construction et infrastructures
- distribution à petite échelle
- Transport maritime et aérien
- touristique
- services de télécommunications
Ressources clés
- vaste zone économique exclusive
- Ressources en thon
- écosystème marin
- ressources en énergie solaire
- noix de coco
- ressources touristiques marines
- position stratégique dans les eaux internationales
Point MarketHub
Les ressources économiques les plus importantes de Kiribati ne sont ni la terre ni les minéraux, mais le thon, les écosystèmes marins et les vastes océans.
Les exportations de matières premières de Kiribati sont principalement composées de produits de la mer et de coprah, et restent modestes. En revanche, le pays importe la majeure partie de ses produits alimentaires, de son carburant, de ses machines, de ses navires et automobiles, de ses matériaux de construction, de ses produits pharmaceutiques et de ses biens de consommation courante.
D'après les données de l'OMC, Kiribati représente une part infime du commerce mondial de marchandises, ses importations étant nettement supérieures à ses exportations. Par ailleurs, Kiribati n'est pas membre de l'OMC, mais participe à PACER Plus, un accord économique régional pour le Pacifique.
La chaîne d'approvisionnement repose largement sur le transport maritime avec les Fidji, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, la Chine et les pays voisins du Pacifique. Le transport inter-îles étant coûteux et la fréquence des traversées faible, la gestion des stocks de denrées alimentaires, de carburant et de médicaments est cruciale.
principaux partenaires commerciaux
- Australie
- Chine
- sébum
- Nouvelle-Zélande
- Japon
- Singapour
- USA
- nations insulaires voisines du Pacifique
caractéristiques de la chaîne d'approvisionnement
- Exportations axées sur les produits de la mer
- Dépendance aux importations de produits alimentaires et de carburant
- Une part importante des frais d'expédition
- restrictions de fréquence de vol
- Faiblesse de la logistique inter-îles
- Absence d'installations de congélation et de réfrigération
- limitations de capacité des ports et des entrepôts
- Perturbations des transports dues à une catastrophe climatique
- La sécurisation des stocks est importante
- La chaîne d'approvisionnement en aide humanitaire représente une part importante du marché.
Point MarketHub
La clé de la chaîne d'approvisionnement de Kiribati ne réside pas dans le prix, mais dans la stabilité des transports, le stockage frigorifique, la disponibilité du carburant et la capacité d'assurer la livraison finale entre les îles.
À Kiribati, l'accès au marché par le biais des marchés publics, des organisations internationales de développement, des fonds climatiques et des projets d'infrastructures publiques est plus réaliste que par le biais du marché commercial général.
Les domaines prometteurs comprennent la congélation, la transformation et la gestion de la traçabilité des produits de la mer ; l’énergie solaire à petite échelle et les systèmes de stockage d’énergie ; le dessalement ; le stockage des eaux de pluie ; les systèmes d’eau et d’assainissement ; la gestion des déchets ; la protection côtière ; et l’observation du climat.
Dans les îles isolées, il existe une demande pour les petits navires, la sécurité portuaire, les communications par satellite, la télémédecine, les entrepôts frigorifiques et les systèmes d'alimentation électrique autonomes.
Caractéristiques du marché
- Projets publics et d'aide axés sur
- De nombreux petits contrats
- Les achats des organisations internationales sont importants
- Manque de capacités de maintenance locales
- La simplicité et la durabilité de l'équipement sont importantes.
- Les coûts du transport maritime doivent être pris en compte
- Besoins en pièces détachées et consommables
- Demande de formation à long terme et de soutien opérationnel
Principales opportunités
- pêche durable
- Congélation et transformation des produits de la mer
- gestion du suivi et de la surveillance des pêcheries
- Énergie solaire et stockage d'énergie
- Dessalement et stockage des eaux pluviales
- Protection côtière
- traitement des déchets
- ports et petits navires
- communication par satellite
- télémédecine
- Observation des océans et du climat
- Numérisation de l'administration publique
Principaux risques
- micro-marché
- Coûts logistiques élevés
- Incertitude quant à la livraison
- dépendance aux finances publiques
- Changements dans les projets d'aide
- Pénurie de personnel qualifié
- limitations de l'entretien des installations
- catastrophe climatique
- Dépendance aux importations de produits alimentaires et de carburant
- Manque d'accessibilité aux îles périphériques
L'économie de Kiribati devrait croître d'environ 3,1 % en 2026 et de 2,6 % en 2027. Si les investissements publics soutiendront la croissance, l'augmentation des dépenses publiques et la dépendance structurelle aux importations constituent un fardeau à long terme.
À moyen et long terme, maximiser les profits tirés des ressources halieutiques, de l'économie maritime, des énergies renouvelables, de la connectivité numérique, de la sécurité alimentaire et de la résilience climatique seront des enjeux clés de croissance.
Le FMI estime que, pour un développement à long terme, il est nécessaire de renforcer les recettes de la pêche et la gestion des actifs publics, de développer le secteur privé, d'améliorer l'accessibilité des infrastructures et d'investir dans l'adaptation au changement climatique.
Changements à surveiller à l'avenir
- Ressources thonières et frais de pêche
- gestion des revenus de la pêche
- efficacité des investissements publics
- financement de l'adaptation au changement climatique
- élévation du niveau de la mer
- l'approvisionnement en eau douce
- Déploiement de l'énergie solaire et des systèmes de stockage d'énergie
- Expansion des communications par satellite
- Amélioration des ports et du transport maritime
- Réforme des subventions COPR
- Tara Sud et surpopulation
- Conditions de vie sur les îles périphériques
Position sur le marché
État de l'économie bleue du Pacifique + banc d'essai d'adaptation au changement climatique
Un petit État insulaire du Pacifique qui combine l'exploitation du thon et des ressources marines avec la nécessité de répondre à la crise climatique
Principales opportunités
- Thon et fruits de mer
- Gestion de la congélation, du traitement et de la traçabilité
- Énergie solaire et stockage d'énergie
- conversion de l'eau
- Prévention des catastrophes côtières
- Logistique portuaire et insulaire
- Observation des océans
- communication par satellite
- télémédecine
- coopération internationale au développement
Stratégie recommandée
Partenaire
Coopère avec le gouvernement de Kiribati, les organisations internationales et les institutions de financement du développement.
↓
Adapter
Elle utilise une technologie compacte, ignifugée, à faible consommation d'énergie et facile d'entretien.
↓
Soutenir
Cela inclut la formation, les pièces détachées, l'exploitation et la gestion à long terme, en plus de la fourniture d'équipements.
Évaluation finale
Kiribati est un partenaire stratégique du Pacifique pour la promotion de la coopération au développement public dans les domaines de la pêche, des technologies marines, des énergies renouvelables et de l'adaptation au changement climatique, plutôt qu'un marché d'exportation général pour les entreprises sud-coréennes.
Étendue de l'enquête
Ces données ont été compilées en recoupant des données provenant d'organisations internationales, d'organisations régionales du Pacifique, du gouvernement de Kiribati, et concernant le commerce, la pêche, le climat et le développement.
organisations internationales
- Fonds monétaire international
- Banque mondiale
- Banque asiatique de développement
- Organisation mondiale du commerce
- CNUCED
- Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture
- Forum des îles du Pacifique
- Communauté du Pacifique
Gouvernement et institutions publiques
- Gouvernement de Kiribati
- Bureau national des statistiques de Kiribati
- Ministère des Pêches et du Développement des Ressources Marines
- Ministère des Finances et du Développement économique
- Autorité portuaire de Kiribati
- KOTRA
- Agence coréenne de coopération internationale
- Institut de recherche économique outre-mer de la Banque coréenne d'import-export
Données clés de recherche
- Consultation au titre de l'article IV du FMI à Kiribati pour 2026
- Données du FMI sur le pays Kiribati
- Perspectives de développement de l'Asie de la BAD à l'horizon 2026
- Données de la Banque mondiale sur la résilience économique et climatique de Kiribati
- Examen du secteur du coprah par la Banque mondiale
- Profil commercial de Kiribati avec l'OMC
- Documents relatifs à l'accord PACER Plus
- Données sur la pêche, le thon et la logistique insulaire dans le Pacifique
Vérification écrite
Ce document a été préparé conformément aux principes suivants.
- Rédigé à partir de données d'organisations internationales et de données officielles
- Distinction entre les performances de croissance de 2024/2025 et les perspectives pour 2026
- Confirmation du statut de non-membre de l'OMC
- Distinguer le volume des prises et les revenus des droits de pêche
- Distinguer la superficie terrestre de l'échelle de l'économie maritime
- Distinguer la croissance des investissements publics et les capacités de l'industrie privée
- Lier la crise climatique à l'économie, à la logistique et aux infrastructures vivantes
- Reflétant les perspectives de la Corée du Sud sur la pêche, l'APD et les technologies marines
- Appliquer le modèle d'or MarketHub WCI-001
- Conservez le même ordre dans la table des matières et une longueur appropriée.
Kiribati est un pays au territoire restreint et au marché intérieur limité, mais c'est une nation maritime qui possède l'immense océan Pacifique et d'importantes ressources thonières.
L'économie repose fortement sur les recettes issues des droits de pêche, des dépenses publiques, de l'aide étrangère et de la distribution des importations, tandis que son secteur manufacturier national et sa base industrielle privée sont très limités.
La Corée du Sud devrait aborder Kiribati non pas comme un marché d'exportation de biens en général, mais comme un partenaire de coopération dans les domaines suivants : pêche durable, congélation et transformation, énergie solaire et systèmes de stockage d'énergie, dessalement, observation des océans, communications par satellite et infrastructures d'adaptation au changement climatique.
En particulier, plutôt que de fournir du matériel de manière ponctuelle, il est important de privilégier un modèle opérationnel à long terme qui combine formation locale, pièces détachées, maintenance et financement du développement international.
Évaluation finale
Bien que le marché de Kiribati soit de petite taille, il s'agit d'un pays partenaire de l'économie bleue du Pacifique qui possède une valeur stratégique en matière de thon, de ressources marines et de réponse à la crise climatique.